首页 期刊 宇航学报 大尺寸CFRP固体火箭发动机壳体湿法缠绕用树脂配方研制 【正文】

大尺寸CFRP固体火箭发动机壳体湿法缠绕用树脂配方研制

作者:邓杰 成敏苏 西安航天复合材料研究所 西安710025
环氧树脂   粘度   复合材料   湿法缠绕   炭纤维  

摘要:针对大尺寸炭纤维增强复合材料(CFRP)固体火箭发动机壳体的制备要求,研制了一种具有良好粘度-温度及粘度-时间特性的炭纤维复合材料湿法缠绕成型树脂配方A。采用差示扫描量热法(DSC)、傅立叶红外光谱(FT—IR)等分析技术对树脂基体的固化反应进行了系统地研究,并测试了配方的粘度、力学性能及容器爆破强度。结果表明,该树脂配方A的反应表观活化能为41.71kJ/moL,室温下粘度低(≤0.5390Pa·S),适用期较长(〉48h),不仅完全满足大尺寸CFRP固体火箭发动机壳体的湿法缠绕成型工艺要求,而且其树脂基体及其炭纤维复合材料表现出优良的力学性能。炭纤维复合材料界面粘接良好,缠绕的中150mm容器的PV/W均大于48km,纤维强度转化率达到89.0%以上。

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