摘要：推进剂的侵蚀燃烧对发动机的内弹道性能会产生不利影响，侵蚀燃烧的程度取决于药型设计的通气参数。设计了一种侵蚀燃烧试验发动机，并在不同通气参数情况下，进行了多发某低燃速推进剂侵蚀燃烧试验，通过对试验数据的数值分析，得到了该低燃速推进剂侵蚀燃烧的临界流速、侵蚀常数与燃通比之间的关系，并对此进行了试验验证，为类似推进剂药柱通气参数的选择提供参考。

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