摘要：能量管理是航天器再入的重点。通常采用的对能量和轨迹规划方法在飞行器初始状态不确定情况下不再适用。针对初始状态不确定飞行器再入能量管理问题，本文制定以分析飞行器能量耗散能力为基础，确定控制量模型、建立标准速度高度曲线，并导引飞行器跟踪标准速度高度曲线飞行方案。仿真验证了该方案能适应较大空域和速度变化范围，同时在风干扰和气动拉偏15％情况下验证了该方案具有强稳定性和鲁棒性。

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