杂志简介：《宇航学报》杂志经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为11-2053/V，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：综述、飞行器设计与力学、制导、导航、控制与电子、飞行器试验与发射、材料、结构与制造、空间科学
杂志简介：《宇航学报》杂志经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为11-2053/V，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：综述、飞行器设计与力学、制导、导航、控制与电子、飞行器试验与发射、材料、结构与制造、空间科学
作者：周军 葛致磊 施桂国 刘玉霞 刊期：2008年第05期
地磁导航技术作为一种无源自主导航方法，具有抗干扰能力强、无积累误差和精度适中的优点。本文简述了地磁场理论，回顾了地磁导航技术的研究历程，综合分析了地磁导航技术采用的导航算法，指出了制约地磁导航技术发展的三大关键技术和当前的研究动向，最后对地磁导航技术未来的发展和应用做了展望。
作者：安效民 徐敏 陈士橹 刊期：2008年第05期
非线性气动弹性研究中，涉及到非线性的流体动力学（CFD）和非线性的结构动力学（CSD）耦合问题，在耦合界面上不仅要进行两场之间信息的传递，而且要有匹配的时间推进格式。针对计算流体动力学（CFD）和计算结构动力学（CSD）的耦合计算方法，基于边界能量守恒，发展了一种新的界面处理方法，包括：①界面映射方法，该方法基于耦合边界上局部的...
作者：符文星 朱苏朋 闫杰 吴志红 刊期：2008年第05期
近年来，各国都在开展研究各类平流层飞行器。平流层卫星是一种新型低成本、低能耗平流层飞行器，采用气动帆实现轨迹控制，在距离地面35Km高度沿东西方向环绕地球运动。首先分析了平流层卫星运行的风场环境，给出了平流层卫星的组成以及轨迹控制原理，建立了球体运动学模型和气动帆运动学模型，并进行了不同风场条件下的仿真计算。仿真结果表明...
作者：方群 李新三 刊期：2008年第05期
建立了临近空间飞行器无动力飞行理想运动模型及阵风干扰作用运动模型；通过共轭梯度优化算法设计了飞行器基于多约束条件的最优轨迹；利用基于线性状态调节器（RQL）制导方法实现阵风干扰作用下纵向与侧向参考轨迹的同时跟踪。仿真结果表明，本文的轨迹优化算法能在很短的时间内优化出最优轨迹且具有很好的收敛性；采用的制导算法能实现各种强...
作者：葛致磊 孙琦 刊期：2008年第05期
对于拦截高速、大机动目标的制导律而言，需用过载以及拦截弹过载能力直接影响制导性能。对于任意给定的特定制导律，需用过载不但直接与目标机动加速度有关，而且与弹目相对运动关系有关。以拦截过程基本准则为基础，通过对弹目相对运动学分析和推导，给出了不同弹目速度比情况下交会角对制导律需用过载的影响关系。研究结果对于拦截弹的弹道设...
作者：何光宇 呼卫军 刊期：2008年第05期
能量管理是航天器再入的重点。通常采用的对能量和轨迹规划方法在飞行器初始状态不确定情况下不再适用。针对初始状态不确定飞行器再入能量管理问题，本文制定以分析飞行器能量耗散能力为基础，确定控制量模型、建立标准速度高度曲线，并导引飞行器跟踪标准速度高度曲线飞行方案。仿真验证了该方案能适应较大空域和速度变化范围，同时在风干扰和...
作者：李鑫 杨军 刊期：2008年第05期
针对采用脉冲发动机姿控方式的复合控制导弹由于弹体旋转引起的耦合效应，提出了一种对惯性积耦合和运动学耦合的完全补偿的解耦设计方法。首先在完成气动力／直接力复合控制弹体动力学建模的基础上，对复合控制导弹的耦合机理进行了分析；然后根据完全补偿策略设计了复合控制导弹的解耦控制器。最后，通过仿真验证了该方法的有效性。
作者：郭建国 刊期：2008年第05期
针对无人自主飞艇上升或下降的速度控制问题，提出了一种基于神经网络自适应动态逆控制的飞行速度控制设计方法。基于自主飞艇浮力控制系统的配置状况，建立了飞艇飞行速度的数学模型。引入速度控制系统的参考模型，并利用神经网络学习功能，获得非线性控制系统的动态逆；通过引入速度误差的非线性补偿项，自适应补偿整个控制系统由于动态特性变...
作者：孟中杰 陈凯 黄攀峰 闫杰 刊期：2008年第05期
为了真实的反映高超声速飞行器机体、发动机间的耦合特性，首先建立了超燃冲压发动机预压缩面、进气道、燃烧室、尾喷管、外喷管的数学模型，推导了以敏感度方程表示的机体对发动机的耦合模型和发动机对机体的耦合模型，然后建立了飞行器点火飞行段的数学模型，并进行了简单的校核，最后基于变结构控制理论设计了一种简单的开环＋闭环的控制系统...
作者：陈康 黄勇 孙力 刊期：2008年第05期
研究对象为以永磁直流电机为作动单元的电动负载模拟器，研究目的在于寻找一种控制算法能够使该系统能够尽可能真实地模拟某型电动直线舵机在实际工作过程中所受到的力。首先建立了电动加载系统的数学模型，然后在Matlab环境下分析了系统的动态特性，并且根据系统的实际工作条件进行了仿真，作为实际控制系统算法的设计根据，最后提出了PID控制...
作者：黄勇 于云峰 孙力 刊期：2008年第05期
在电动负载模拟器（ELS）的控制系统设计过程中，其优化控制参数一般需通过大量试验来确定。本文根据ELS的工作原理建立了其执行机构的数学模型，并分析了连接刚度参数对系统性能的影响，指出在满足系统闭环响应技术指标条件下，应选择低的连接刚度；结合加载梯度参数，选择适当的连接刚度，设计了ELS的复合控制器结构，并采用遗传算法对复合控...
作者：尉建利 于云峰 闫杰 刊期：2008年第05期
针对冲压推进高超声速飞行器飞行高度和飞行马赫数跨度范围大，飞行环境非常复杂，而其飞行过程中各种复杂的力学过程不可能完全精确地考虑在用于控制设计的飞行器控制模型中，且飞行过程中往往又会受到各种事先无法完全预知的扰动，采用μ分析方法设计了高超声速飞行器鲁棒控制系统，设计结果表明μ分析方法可以较理想的解决高超声速飞行器飞行控...
作者：赵吉松 谷良贤 高原 刊期：2008年第05期
提出一种时间逼近法快速求解月球最优软着陆问题。首先，通过解析估算软着陆时间，将原问题转化为终端时间固定型最优控制问题。然后，优化该问题，使软着陆条件尽可能得到满足。在此基础上，根据优化出的终端能量特性对着陆时间进行修正，得到新的终端时间固定型最优控制问题。重复前述优化和修正，即可逐渐逼近最优软着陆时间。对于终端时间固...
作者：周姜滨 袁建平 罗建军 刊期：2008年第05期
传统的冻结轨道对轨道参数的设计有较为苛刻的要求，这在一定程度上限制了冻结轨道的应用。利用轨道平均技术，得出了空间飞行器在，J2项摄动影响下轨道要素的平均变化率，推导了空间飞行器在径向、横向和副法向常加速度作用下轨道要素的平均变化率，分析了空间飞行器在径向常加速度作用下近地点幅角变化率的特点，提出了采用径向小推力的任意轨...
作者：徐正军 唐硕 刊期：2008年第05期
航迹规划技术是有效提高飞行器突防概率的关键技术之一，能在大范围的真实环境中规划出满足各种约束的较优航迹，因此对所采用的算法有比较高的要求。基于此，首先研究了航迹包含的角度、高度、航迹段长度及飞行器的最大航程等约束条件；其次对航迹编码方式进行了改进，采用数组混合编码方式；并对遗传算法的交叉概率和变异概率的计算、交叉算子...
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
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期刊级别：省级期刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：北大期刊
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发行周期：月刊