宇航学报

宇航学报杂志 北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊

Journal of Astronautics

杂志简介:《宇航学报》杂志经新闻出版总署批准,自1980年创刊,国内刊号为11-2053/V,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:综述、飞行器设计与力学、制导、导航、控制与电子、飞行器试验与发射、材料、结构与制造、空间科学

主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国宇航学会
国际刊号:1000-1328
国内刊号:11-2053/V
全年订价:¥ 984.00
创刊时间:1980
所属类别:工业类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.51
复合影响因子:1.08
总发文量:2805
总被引量:29762
H指数:44
引用半衰期:4.464
立即指数:0.0448
期刊他引率:0.8153
平均引文率:16.6726
  • 空间碎片防护结构设计优化理论方法研究

    作者:袁俊刚; 曲广吉; 孙治国; 韩增尧 刊期:2007年第02期

    航天器空间碎片防护结构设计优化在国际上属前沿课题,防护结构设计优化理论方法是其关键技术之一。在防护优化理论模型及其优化算法研究方面取得了突破性进展,建立了综合各类典型防护结构构型的统一的防护优化数学模型,提出了解决防护优化问题的几种算法:混合遗传算法,改进的差异演化算法和混合差异演化算法。最后采用航天器防护优化算例对...

  • 基于基准轨道的多节点协调轨道保持方法

    作者:侯黎强; 王信峰; 李恒年; 路平; 刘瑾 刊期:2007年第02期

    在指定时间内,轨道摄动方程的状态变化可以用柯西标准型的常微分方程表述。基于摄动方程,轨道的修正控制参数的计算问题可以表示为指定区间两点边值问题的参数优化问题。传统的参数计算方法本质上是将边值问题转化为初值问题,强制在一个边界点上满足边值条件,弱化了积分区域中的约束条件,造成不适应多约束条件下的轨道保持。基于基准轨道的...

  • J2摄动作用下近地轨道卫星编队构形长期演化机理分析

    作者:孟云鹤; 韩宏伟; 戴金海 刊期:2007年第02期

    研究近地轨道卫星编队构形在引力摄动作用下的长期演化机理。把用转移矩阵法得出的相对运动分析解表达成一般轨道根数形式,为研究摄动影响而进一步表达成无奇点轨道根数形式;根据各轨道根数的J2摄动解分别研究编队构形在轨道坐标系三个方向上的振幅与相位的长期变化情况,揭示了构形引力摄动的长期演化机理;给出编队构形的摄动表达式,并以仿...

  • 真实气体效应对高超声速轨道器气动特性的影响

    作者:程晓丽; 苗文博; 周伟江 刊期:2007年第02期

    基于一个7组元6反应动力学模型,采用NND差分格式求解化学反应Navier-Stokes方程,数值研究高超声速轨道器的绕流特性。重点讨论了轨道器气动特性在真实气体效应作用下对不同来流状态和不同舵偏角的敏感性。研究表明:真实气体效应主要发生在物面附近很薄的激波层内,缩短了激波的脱体距离,使激波层变薄,流动变量的梯度变大;空气的离解和电离...

  • 充气气囊减速方案的气动设计研究

    作者:唐伟; 桂业伟; 王安龄; 毛梅良 刊期:2007年第02期

    减速是航天飞行器必须面对的问题。充气气囊减速方案利用柔性编织材料外加涂层方式构成气囊,利用气体发生器快速产生高压气体,集防热、减速和着陆减振功能于一体,重量轻、成本低、适用范围广、可靠性高。设计了满足减速需求的气囊外形,利用数值求解NS方程和工程计算方法进行了气动力的预测和比较分析,利用六自由度动力学模型与气动力的耦合...

  • 弹道导弹自由段解算的等高约束解析解

    作者:郑伟; 汤国建 刊期:2007年第02期

    在状态空间摄动法的基础上,提出了求解终端为高度约束的弹道导弹自由段轨迹的方法,导出考虑J2项摄动的运动参数等高偏差解析解,并提出利用已有的等地心距偏差公式近似的思路。和其它解析方法相比,所提方法计算精度高,无须迭代。算例证明:解析方法的计算精度在50米以内,可以满足诸元和制导计算的要求。

  • 并联六自由度对接平台运动学标定方法研究

    作者:张学功; 邹怀武; 陈卫东 刊期:2007年第02期

    对并联六自由度对接平台的结构参数标走问题进行了研究。通过实测运动平台的位姿变化以及对应六根丝杆的增量,提出了直接确定结构参数的标定方法,与传统标定方法相比,避免了迭代计算与收敛判断。仿真验证表明了所提方法的有效性和实用性。

  • 大气层内动能拦截弹脉冲矢量发动机点火控制算法研究

    作者:沈明辉; 陈磊; 吴瑞林; 周伯昭 刊期:2007年第02期

    基于脉冲矢量发动机的工作特点,提出了在飞行末端分段设计跟踪过程控制力的方法,其中过渡段利用最优控制以使所消耗的发动机数量最小,并引入神经网络以保证工作的实时性。在飞行初段,提出用直接力来对弹道进行调姿以减小中制导段需用过载的方案,并利用最优控制的方法设计了直接力作用方案。点火控制算法基于极坐标的形式,该法可充分利用脉...

  • GPS相位平滑伪距严密定权及其在卫星编队飞行相对定位中的应用

    作者:王海涛; 欧吉坤; 郭建锋 刊期:2007年第02期

    为提高GPS码伪距解算卫星编队飞行的相对定位精度,采用了序贯双频消电离层组合相位平滑伪距双差的方法。采用综合考虑相位与码伪距精度比值和平滑历元次数进行定权的形式,克服了在GPS新星升起后因没有充分考虑相位平滑伪距权而引起的的解算结果中出现“突刺”的问题。从文中仿真的卫星编队飞行的例子来看,采用这种定权方法可以去除多处出现的...

  • 磁悬浮控制力矩陀螺框架伺服系统扰动力矩分析与抑制

    作者:于灵慧; 房建成 刊期:2007年第02期

    对磁悬浮控制力矩陀螺框架伺服系统,提出了一种基于自适应逆扰动消除控制的设计方法。该控制器采用将被控对象动态控制和对象扰动控制分离处理的方法研究了控制力矩陀螺框架伺服系统的非线性摩擦干扰力矩、陀螺房内部高速磁悬浮转子系统因框架变速转动对框架伺服系统产生的耦合力矩以及航天器姿态改变导致框架伺服系统本身的参数大范围变化等问...

  • 基于快速模糊干扰观测器的UASV再入Terminal滑模控制

    作者:黄国勇; 姜长生; 王玉惠 刊期:2007年第02期

    针对无人空天飞行器再人大气层过程中气动参数变化剧烈、控制精度要求高的特点,设计了基于快速模糊干扰观测器的Terminal滑模控制方案。通过改进传统模糊干扰观测器的学习律,提出一种快速模糊干扰观测器,增强了其在线逼近干扰及系统不确定的能力。Terminal滑模的有限时间收敛特性提高了系统跟踪速度,同时采用快速模糊干扰观测器消除全部扰动...

  • GPS接收机天线相位中心变化对基线解的影响

    作者:范建军; 王飞雪 刊期:2007年第02期

    GPS接收机天线相位中心变化与卫星信号的入射方向有关,因此相位中心变化对基线解的影响还与参加解算的卫星个数及卫星的几何分布有关。在考虑卫星几何分布情况下,首先研究了相位中心变化对单个点位坐标的影响,然后推导了相位中心变化引起的基线矢量的偏差计算公式。此计算公式综合考虑了各种引起天线相位中心变化的因素,如天线的类型、天线...

  • 基于模糊卡尔曼滤波的内阻尼姿态算法研究

    作者:杜亚玲; 刘建业; 刘瑞华; 祝燕华 刊期:2007年第02期

    在系统机动性不强的情况下,传统的平台内阻尼算法将系统本身的速度信息通过阻尼网络加到系统中,达到提高姿态角精度的目的。将这种平台内阻尼的思想引入到捷联惯性航姿系统中,在系统加速度较小的情况下,利用加速度计的输出估计系统姿态角,通过卡尔曼滤波的形式补偿系统姿态误差。由于加速度的大小直接影响滤波器精度,本文设计了模糊自适应...

  • 高精度GPS系统硬件延迟解算方法研究

    作者:刘旭春; 易武; 张正禄; 杨军 刊期:2007年第02期

    硬件延迟是利用GPS进行TEE测量时最大的误差源,其最大影响可达100多TECU。为获得更准确的TEE数值,GPS系统硬件延迟的计算精度显得尤为重要。利用2001年4月15日太阳耀斑爆发时的GPS观测数据,首先利用传统方法对硬件延迟进行了计算和分析,并提出了一种硬件延迟解算的新观点,实验数据表明该方法具有较好的效果,其精度高于夜间数据的计算结果...

  • 基于双频GPS观测信息和星间距离测量的高精度星间相对定位方法

    作者:刘洋; 易东云; 王正明; 谷德峰 刊期:2007年第02期

    以双星编队为对象,建立了基于GPS双频P码、双频载波相位以及星间距离观测信息的相对定位样条模型。理论分析与仿真结果表明:与仅采用单频GPS测量信息相比,该方法不仅能有效地提高相对定位精度,而且还能大大减少整周模糊度判定所需的历元数。