摘要：研究锥柱型装药固体火箭发动机(SRM)燃烧室和喷管的内流场具有重要的工程意义.针对某型发动机各工作时间下的不同情况,采用高雷诺数下的k-ε湍流模型和欧拉-拉格朗日两相流模型,用全速度SIMPLE方法对方程组进行求解,并用PSIC气固耦合计算方法,对其内流场进行了三维两相一体化计算.最后给出了流场内部分颗粒运动的轨迹图像及颗粒与壁面碰撞的一般规律.在不同的时间下,不同尺寸的颗粒会撞击壁面不同的位置,但主要集中在壳体与喷管的相接部分和喷管的收敛段.局部的旋涡也会对颗粒的运动以及颗粒的碰撞沉积、聚集等造成较大影响.

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社