摘要：在传感器精确测量轮胎—路面接触产生的三向力中,光纤光栅的封装结构很重要。构建了光纤光珊三向力传感器的应变传递理论模型,运用有限元法和实验对比分析了传感器三个方向的应变传递影响因素及特性。实验表明,Fx、Fy方向的应变传递具有相似性,粘贴长度对应变传递率影响较大,粘贴宽度对应变传递率影响较小,粘贴厚度小于0.5mm时会影响应变灵敏度,Fz方向传递率超过100%,具有应变增敏效果。确定了粘接层的最佳组合,Fx、Fy方向的传递率可达90%以上。

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