摘要：本文针对城市公共交通线路站址设置存在的问题及不合理因素进行分析，并通过实地调查合肥市26路公交运行线路周围土地利用性质和高峰期与非高峰期客流量，发现26路公交线路各站点存在的具体问题。针对问题提出优化设计方案，合理布置26路公交线路站址。并期望以此为例，推广至合肥市其他公交线路，使得合肥市公交系统更为合理。

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