摘要：珠机城际轨道交通工程拱横段横琴站3号出入口横穿环岛东路至综合管廊两侧与市政综合管廊正交,下穿综合管廊,其中3号出入口穿管廊段宽度24.3m,主体结构埋深11m,结构顶板距综合管廊底板1m。施工场地内为海陆相交互沉积软土,主要为淤泥,淤泥质黏土。本设计采用浅埋暗挖法对下穿管廊段进行施工,管廊上方进行悬吊保护,暗挖段结构净跨25m,暗挖长度14m,属于工法复杂,施工难度大的地下结构工程。本文结合本项目特点,从结构体系布置,结构计算分析,等方面阐述该项目的设计过程,为相似地下结构的设计提供一定参考和借鉴。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社