摘要：本文以既有S351六舒路上跨沪蓉、宁西铁路立交桥拆除工程为实例,引用了针对预应力混凝土空心板梁桥抗剪承载能力评估方法(EBSES开发程序),客观、科学、合理地对旧桥技术状况进行了评价,并对上部结构空心板梁进行结构检算及抗剪承载能力评定,以此优化了拆除方案,降低了空心板梁桥拆除中因施工荷载超限导致结构自身承载力不足而产生的加固费用及人材机费用,降低了高速铁路运营安全风险。

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