摘要：<正>2007年,在中国驾驶汽车正变得更加危险,公安部的统计显示,第一季度共发生交通事故7.8万多起,高达1.8万多人死亡,平均每起事故死亡人数为0.23人,相当于美国的40倍,与两年前相比,平均每起事故的死亡人数增加了一成多。有观点认为,国内汽车的安全性过低是导致驾乘人员伤亡增多的重要因素,尤其是某些车型,被指责车身设计存在一定的缺陷,容易酿成车身断裂、驾乘人员伤亡的惨痛事故,这将汽车安全问题再度推到了风口浪尖上。中国汽车工程学会的高级工程师张文杰则指出,国内汽车企业推出新车型的速度过快,是导致汽车安全性下降的重要因素之一。

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