摘要：地聚合物隧道注浆材料具有耐久性好、早强等优点，但其脆性较大。以粉煤灰、水泥、水玻璃、氢氧化钾为原材料，制备地聚合物隧道注浆材料，研究水泥取代粉煤灰率和水胶比2个因素对注浆材料性能的影响，并掺入聚丙烯纤维改善其抗裂性能。结果表明，地聚合物净浆流动度和终凝时间均与水泥取代率成反比，与水胶比成正比：水泥取代率为15％是抗压强度最优的配比选择，可通过调整水胶比来调整流动度和终凝时间，达到实际工程应用要求；聚丙烯纤维体积掺量为0．5％时，不仅可显著改善抗裂性，还可兼顾其它性能指标不受影响，在成贵高速建设试验段中应用效果良好。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社