首页 期刊 西南公路 大跨径曲线梁非对称外倾拱桥动力特性研究 【正文】

大跨径曲线梁非对称外倾拱桥动力特性研究

作者:刘振宇; 蒋劲松; 欧昌伟 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院
大跨径曲线梁非对称外倾拱桥   动力行为   有限元   timoshenko   梁  

摘要:以在建的南宁大桥为工程背景,采用 Euler-Bernoulli 梁及 Timoshenko 梁两种单元模式,分析了大跨径曲线梁非对称外倾拱桥动力行为特点。分析结果表明,由于两拱肋间无横向联系,拱肋振动模态较多,且频率较低,此外,拱肋横向振动模态通常两阶伴随出现;不同单元模式使拱肋横向振动的频率出现一定的差值。

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