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高性能铝合金履带板成形技术研究

作者:陈利华; 李顺; 李宏伟; 孔晓华; 任金华; 葛军; 刘勇涛; 王智 北京北方车辆集团有限公司; 北京100072; 陆军装备部驻北京地区军事代表局驻北京地区第八军事代表室; 北京100072
高性能铝合金   履带板   精密成形   热处理   金相组织  

摘要:为了满足坦克等履带车辆轻量化高性能的需求,通过优化高性能铝合金成分及冶金质量控制技术、精密成形及金相组织控制技术、精密热处理技术,探索出了合适的浇铸温度、冷却水量、铸造速度及锻造成型关键参数,完成了耐磨钢与铝合金一次锻造成形铝合金精密模锻件,实现了钢铝复合锻造,解决了铝合金耐磨性差的问题。结果表明,履带板力学性能、断裂性能等综合性能好,室温力学性能:Rm>670 MPa,Rp0.2>650 MPa,A≥5%;断口主要为穿晶韧窝断裂,时效后的晶内沉淀相主要有棒状和圆形2种形貌,尺寸为5~10 nm且沉淀相析出的体积分数较高,强化效果好。实现了铝合金履带板在装甲车辆上批量应用的目标,对军用履带车辆的轻量化起到了一定的指导作用。

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