新知客

新知客杂志 省级期刊

杂志简介:《新知客》杂志经新闻出版总署批准,自2006年创刊,国内刊号为12-1390/N,是一本综合性较强的科学期刊。该刊是一份月刊,致力于发表科学领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:研究报告、文献综述、简报、专题研究。

主管单位:天津市新闻出版局
主办单位:天津科学技术出版社
国际刊号:1005-7056
国内刊号:12-1390/N
创刊时间:2006
所属类别:科学类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
总发文量:457
总被引量:49
H指数:3
期刊他引率:1
  • 中国的“谜米”

    作者:编辑部 刊期:2009年第01期

    <正>在2008年12月的《重庆晚报》上刊出了一条新闻:《民工大蓬车队跋涉3000公里回家》,讲的是一群在广东汕头打工的四川农民工,受金融危机影响丢了工作,于是驾着三轮摩托,像游牧民族一样跨越数千里回到四川,并计划去西北寻找新的机会。中国底层人民的坚韧和顽强令

  • 读者论坛

    刊期:2009年第01期

    <正>"智能"电梯那天去某大厦面试,出于习惯在外面等到约定时间前10分钟才进去。里面装修很豪华,镜面似的大理石石材装饰着大厅的地面和墙壁。时间紧张,对帮忙按电梯的保安道了声谢,匆匆进入打开的电梯。顺利到达目的地,然后是紧张的面试。40分钟之后,

  • 声音

    刊期:2009年第01期

    <正>"瘾是一种非理性行为,表现为耐受性及戒断性。《标准》制定的基准是应该以非理性依赖的程度,而非时间及症状这些表象。"——华中师范大学特聘教授陶宏开质疑网瘾诊断标准。

  • 偏光镜下的微距世界

    作者:唐郑亮 刊期:2009年第01期

    显微镜下的世界理应与平常不同,但是这些画面似乎过于超现实了。这些有机物晶体的显微照片呈现出现代绘画一样浓烈的色彩,以及洛可可式的精细轮廓。其实它们是复杂的化工体系的一部分,被慎重地赋予了似乎生僻的名称。用偏光显微镜叠加而成的照片,显示出它们不为人知的一些结构。

  • 极品

    刊期:2009年第01期

    <正>它是一个钻戒,也是一块手表。瑞士Charles Windlin设计的DIGITUS指环不只是一枚戒指,它是一个镶嵌了大量的碎钻的人工智能的设备。它由1700个磁性球体构成,每个球体都是一个独立的由微型计算机电路控制的LCD屏幕,可以在固定的位置任意旋转。球体一面采用了磁性材料,另一面是纯装饰性材料,在电脑的驱动下旋转,产生实现不同的反光效果,...

  • 眼界

    刊期:2009年第01期

    <正>穿鼻手术除脑瘤穿过患者的鼻腔进行脑手术,是目前广受欢迎的外科治疗手段。它使用微型手术器械、改良的内镜成像、计算机指导的手术向导。这种技术能成功去除垂体肿瘤。该治疗方案同时减少了脑脊液漏出、头痛、感染、脑膜炎等并发症的危险。经计算机定位

  • 问答

    刊期:2009年第01期

    <正>How to Make the Artificial Vanilla Flavor?香草口味如何人工制造?Q无论是酸奶还是冰淇淋,我都非常喜欢香草口味。不过说到香草,嗯,它到底是种什么草?我所尝到的味道是纯天然的,还是人工合成的?(北京Connie)

  • 为救命而演练

    作者:杨杨; 姜北 刊期:2009年第01期

    要与"砂土液化"作斗争,要克服人类进化带来的平衡错觉,还要和各种意想不到的刁钻境况搏斗。尽管人人都知道这只是一次未雨绸缪的救援演练,其中的意外仍然不时让人感叹,拯救生命实在是世界上最复杂的工作。

  • 飞天汽体车天地一的交通革命

    作者:岑伯宁 刊期:2009年第01期

    保罗·穆勒的梦想是城市里的汽车都变成能飞能跑的立体交通工具,他和他的公司几十年如一日地进行着让汽车飞行的尝试,终于打造出一款看上去还比较靠谱的"飞车"。飞行汽车这种产品也许不具备蒸汽机一样革命性的历史条件,但它的发明和蒸汽机一样,建立在都市人内心迫切的需求上。对飞行汽车来说,这个需求就是如何摆脱各大城市碍事、令人生厌的地面交...

  • 老穆勒的“新玩具”

    作者:孙爽 刊期:2009年第01期

    莱特兄弟曾经只想把飞机作为一种极限运动的装备,但历史的发展超乎发明者的想象。这回轮到老穆勒了,他在飞行汽车这种"新玩具"身上寄托的"立体交通"的梦想,会不会在未来成为现实?

  • 飞车编年史A~F

    作者:孙爽 刊期:2009年第01期

    <正>A名不副实的"飞行汽车之父"美国专利局保存着近80种飞行汽车的发明资料,保罗·穆勒仅是其中一个代表。1917年,还在第一次世界大战期间,美国飞机制造家格伦·柯蒂斯(他和莱特兄弟争夺第一架飞机的发明权)的铝制飞行汽车就诞生了。它有3个宽40英尺的机翼,由发动机驱动后置螺旋推进器。格伦·柯蒂斯被称为"飞行汽车之父"有些名不副实,因为这...

  • 汽车城市的不治之症

    作者:成舸 刊期:2009年第01期

    除了飞行汽车这种"非常规方法",有没有别的手段解决汽车城市的拥堵难题?至少从目前来看,地面交通问题太复杂了,实在让人难以入手。

  • 谁来管理“天行者”

    作者:唐郑亮 刊期:2009年第01期

    建立城市立体交通的关键问题是:该由谁来保证飞行汽车的安全?光靠视力来指引飞行器是不够的,还需要导航和通信技术来防止它们彼此相撞或撞上建筑物。

  • 全民飞行的未来进行时

    作者:刘夏 刊期:2009年第01期

    说到人类对未来交通形式的梦想,最浪漫的莫过于拥有一双只属于自己的翅膀,这样不用付路桥费,也不用为停车位操心。这并不完全是幻想,出行的自由和便利已经成为个人交通的最大需求。和飞行汽车一样,在这种需求引导下,现代科技正为我们酝酿着各种个人飞行的可能性。对于当下的时代来说,这些高科技装备可能显得有些超前,甚至有些荒诞,然而一旦条件...

  • 纳米织造隐身衣

    作者:韩少华 刊期:2009年第01期

    绕过障碍物。被超材料包裹的人,怎样在不被看到的情况下看到外面?美国的材料学家关于超材料的发现和中国物理学家的反隐形材料研究,让隐形不再遥不可及。