摘要：辽西走廊在中国交通史上占据重要地位。燕秦汉时期，走廊所在地纳入中原政权管辖体系，大致相当于右北平、辽西郡地。《东北古代交通》对该时期走廊交通作出研究，但某些观点值得商榷、完善。如“卢龙一平刚”道主干与开辟时间，“辽西大凌河古道”名称和支线归属，傍海的辽西“碣石道”主体路径。燕秦汉时期辽西走廊交通多线并行、主次分明、联系紧密，交通网业已成熟，总体布局合理，效率较高。厘清燕秦汉时期辽西走廊交通面貌，有助于考察交通与生态环境的相互影响、交通与民族关系的互动演变、交通与区域文化特质的关系等内容。

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