杂志简介：《现代制造》杂志经新闻出版总署批准，自1981年创刊，国内刊号为11-4836/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究报告、文献综述、简报、专题研究
杂志简介：《现代制造》杂志经新闻出版总署批准，自1981年创刊，国内刊号为11-4836/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究报告、文献综述、简报、专题研究
作者：许莹 刊期：2018年第22期
我们都知道，前几年医药电商一直处于黎明前的黑暗阶段，各企业都在摸着石头过河。很多公司也并未思考清楚该如何抓住这块市场，网上药店始终是“叫好不叫座”的尴尬境地，大多数公司的网上药店连盈利甚至都谈不上，真金白银的付出，如何才能得到同报？接下来，我就来谈一谈医药电商这点事儿，一点拙见，请笑纳!
作者：许莹; 沈鹭 刊期：2018年第22期
近年来。伴随着国内物流行业的高速发展与国家政策的逐步调整完善，在国内物流行业内穿梭车领域用户的需求发生了很大改变。如今，大多数物流企业在寻求穿梭车产品的过程中表现的更加专业与成熟。显然，这对于凯乐士来说，无疑是一个福音。在这样一个飞速发展的形势下，凯乐士迎来了自己近年来在订单方面前所未有的新突破，2018年凯乐士的订单数...
作者：Kaan; Guclu 刊期：2018年第22期
如今，穿梭车式货架仓库的使用在中国越来越普遍，它的特点是高速、高可靠性和低成本，可以与仓库中其他的物流设备集成从而达到一个最优化的解决方案。众所周知，穿梭车式货架仓库的核心设备是穿梭车，因此穿梭车在中国的需求也随之变得越来越大。然而，中国的穿梭车技术尚在起步阶段，系统应用较少，且生产厂家也很少。
作者：陈震 刊期：2018年第22期
我国的穿梭车市场，在过去的几年中已经有了很大的发展，但从已经装机的系统来看，不同厂商的产品。还存在着一定差距，比如加工和安装精度、系统运行的稳定度、容易维护性、安全性和空间利用效率等，特别是在零拣的作业环境下。当系统的规模较大时。算法的差异更为明显，所以不同系统的耐用性和可靠性还需要时间来验证。
刊期：2018年第22期
德马泰克是一家集成自动化技术、软件与服务，致力于优化供应链的领先集成商。拥有超过6000名专业的物流人才为其全球客户提供服务，工程中心与工厂遍布全球。
刊期：2018年第22期
TGW物流集团是全球领先的系统集成商，为客户提供高动态、自动化和交钥匙一站式物流解决方案。1969年以来，TGW就一直致力于实施从小型物料处理应用系统到复杂的物流配送中心等不同的内部物流解决方案。目前，TGW物流集团在全球大约拥有3200名员工。为各行业的龙头企业实施物流解决方案。2016／17财年，TGW物流集团的销售额高达621亿欧元。
刊期：2018年第22期
有轨穿梭小车系统主要由小车本体、小车行走用轨道及有轨穿梭小车控制器构成。对于小车的本体，主要由小车行走驱动装置、水平搬运移载装置、本体控制部件和本体操作单元组成。
刊期：2018年第22期
上汽集团安古物流旗下的智能技术与解决方案供应商——安吉智能近日参加了由阿里巴巴集团旗下菜鸟举办的以“新物流时代”为主题的2018（第三届）全球智慧物流峰会（GSLS），并携手菜鸟展出智慧物流解决方案，实现终端物流的少人化和无人化，解决当今物流最后一公里的痛点难点，共同构建物联时代智慧城市物流体系。
作者：许莹 刊期：2018年第22期
丰田产业车辆集团的母公司——丰田自动织机，起源于1926，旗下涉及织布机领域、产业车辆领域，汽车领域和压缩机等众多领域，其中产业车辆、喷气式织机和压缩机的市场占有率世界第一。今天说到的丰田产业车辆集团，一直在物料搬运领域有所建树，其持续供给的创新技术，始终带领着全球物流领域不断向前发展，旗下拥有的TOYOTA，BT，RAYMOND三个...
作者：Holger; Sprenger 刊期：2018年第22期
当厂家在国外有了新的产品生产基地或者想要出口自己的产品时，因特定国家的法律法规和有关规定等因素限制，往往会由不同的承运商来运送用户的产品，这样并不易于统一管理托盘，因此CHEP集保物流设备公司提出了另一种解决方案。
作者：Reinhard; Irrgang 刊期：2018年第22期
为了不妨碍企业经营的正常进行、不降低经济效益就必须快速的解决好仓库或者生产车间场地不足的问题。储物帐篷．轻结构设计的临时仓库或者预制的临时仓库等对此都提供了可靠的帮助。在这方面，还有许许多多的“专用系统”可供用户使用。
刊期：2018年第22期
内部物流可以称为是德国顶级火爆行业中的常客了。在CeMAT国际物流展之前，与VDMA协会输送技术及内部物流委员会的主席Klaus-Dieter Rosenbach博士和专业协会的领导人Sascha Schmel先生，探讨了内部物流领域未来的发展趋势。
作者：Bernd; Maienschein 刊期：2018年第22期
2018年中Jungheinrich公司实现了两大重要创新，该公司生产的ETV216i型前伸式堆垛叉车是世界上第一台锂离子电池驱动的、该等级中结构最紧凑的叉车。而另一款STC281A型叉车则是第一款小件前叉式高架叉车，是相同规格型号中物资存取能力最高的高架叉车。
作者：Reinhard; Irrgang 刊期：2018年第22期
仓库物资升降和循环系统会使人联想到摩天大楼：高度可以超过20m，有很大的物资储存能力、总有效载荷高达60t，而所占用的场地面积却不大。除了空间占用少和库存容积大的优点之外，它还在小件、微小件的员工取货中提供了最短的行程和IT技术支持的最高配货质量。
作者：Sebastian; Hofmann 刊期：2018年第22期
Maersk公司和IBM公司成立了一家合资企业，并希望借此开发出一个能够保证全球商业更加高效和安全的数字化平台。该软件是一个基于开放标准和区块链技术的解决方案，其目标是使跨越国界和贸易区的货物运输起来更加透明。
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