首页 期刊 现代职业教育研究 R16V280ZJ型柴油机配气凸轮动力学计算 【正文】

R16V280ZJ型柴油机配气凸轮动力学计算

作者:戴军 上海交通大学
柴油机   凸轮   配气机构   动力学  

摘要:介绍R16V280ZJ型柴油机配气凸轮型线的运动学计算和相应的配气机构动力学计算,并进行了分析,结果表明,该凸轮型线能满足柴油机强化功率的要求,同时配气机构也有较好的动力学性能。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社