摘要:对轴杆零件在精矫时出现表面横向开裂(或者断裂)的现象进行分析。结果表明:35CrMoA热轧圆钢下料经退火后在初矫时已使其表面产生横向裂纹,随后又进行了高温加热过程并强风冷却操作,故在裂纹旁形成高温氧化质点、脱碳过热及过烧现象,心部形成粗大贝氏体组织;在后续的表面感应淬火时,表层组织发生改变产生感应淬火层马氏体组织,心部组织不变;又经回火后,表面感应淬火层为回火马氏体组织,心部组织形态基本不变;然后裂纹在精矫时显露出来并导致开裂。
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