摘要:本文对通常在诉讼中被认定为“滞留空气”的表面区域的外观进行了研究,阐述了在诉讼中被认定为“滞留空气”的表面区域为什么会使粘合良好的钢丝带束层子午线轮胎的多层结构简单地不规则撕裂,评估了子午线轮胎钢丝带束层之间产生硫化窝气的可能性,还研究了当空气被截留在钢丝带束层之间形成硫化窝气后钢丝带束层表面所呈现的实际状况。
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