摘要：采用低雷诺数（Re）SSTk-ε模型和高雷诺数（Re）SSTk-ε模型两种方法来模拟类车体超车过程.分析了气动阻力系数、侧向力系数和倾覆力矩系统的变化规律,并对分析结果与相关的参考文献和试验结果进行,验证了数值模拟方法的有效性和可行性.

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