首页 期刊 现代隧道技术 渗漏水对隧道管片接头氯离子侵蚀劣化的影响研究 【正文】

渗漏水对隧道管片接头氯离子侵蚀劣化的影响研究

作者:孙齐; 刘四进 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室; 成都610031; 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司; 杭州311122; 浙江省智慧轨道交通工程技术研究中心; 杭州311225; 中铁十四局集团有限公司; 济南250014
盾构隧道   管片接头   渗漏水   氯离子侵蚀   钢筋腐蚀  

摘要:海底盾构隧道管片接头易发生渗漏水而加速衬砌结构侵蚀劣化。文章考虑管片内海水渗透、氯离子侵蚀及渗漏水等,建立了海底隧道管片接头渗漏-侵蚀数值计算模型,分析了不同外水压及不同接缝渗水量等工况下管片接头氯离子侵蚀运移规律及影响。结果表明:接缝渗漏水导致临近区域渗流场分布形态改变,孔隙水压增大,且外水压的影响作用大于渗水量;接缝渗漏水加重管片接头内侧混凝土侵蚀,外水压越大,其劣化增幅越明显,而渗水量大小的影响可忽略不计;外水压的增大提高了钢筋表面离子含量,使得离子分布不均匀性减小,缩短了钢筋达到临界离子浓度时间,仅外水压较小时渗水量增大可提高同一时间内钢筋表面离子含量;渗漏水状态下,离子运移轨迹向接缝面靠拢,渗水量越大,接缝处离子运移曲线轨迹越密集。

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