首页 期刊 现代隧道技术 复合地层盾构隧道泡沫改良碴土试验研究 【正文】

复合地层盾构隧道泡沫改良碴土试验研究

作者:周吉学 武汉理工大学土木工程与建筑学院; 武汉430070; 中铁二十局集团有限公司; 西安710016
复合地层   盾构隧道   泡沫   注入率   渗透性  

摘要:盾构长距离穿越复合地层时,会出现喷涌、刀盘结泥饼、刀盘扭矩过大、刀具磨损严重等施工问题。文章通过自制泡沫发生装置,进行了泡沫改良碴土试验,分析了不同泡沫注入率下全风化、复合、强风化地层碴土的各项物理参数变化情况。试验结果表明:注入泡沫可有效降低碴土的渗透性系数、粘聚力和内摩擦角;使用注入率为20%的泡沫处理改良碴土,其渗透性系数可降低至10^-6m/s,满足盾构隧道施工的抗渗要求;盾构掘进强风化土、复合土、全风化土时,满足理想状态下土体"塑性流动"要求的最优泡沫注入率分别为30%,10%和10%。

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