首页 期刊 现代隧道技术 降低机制砂湿喷混凝土回弹率技术研究 【正文】

降低机制砂湿喷混凝土回弹率技术研究

作者:戴晓栋; 袁定辉; 刘向阳; 刘国超; 何鹏 浙江省交通建设工程监督管理局; 杭州311215; 浙江交工金筑交通建设有限公司; 杭州310051; 浙江科技学院土木与建筑工程学院; 杭州310023
湿喷混凝土   回弹率   机制砂   速凝剂   减水剂  

摘要:为了降低湿喷混凝土回弹率,针对机制砂湿喷混凝土速凝剂、减水剂合理掺量,以及一次喷混凝土合理厚度展开了研究。文章依托某隧道工程进行了现场试验研究,结果表明,速凝剂的掺量较低时,促凝效果不明显;而速凝剂掺量较高时,混凝土形成结核状,回弹率则较大,速凝剂合理掺量为水泥重量的7%;减水剂的掺量较小时混凝土塌落度较小;而掺量较高时,混凝土呈流动状,回弹率均较高,减水剂合理掺入为水泥重量的1.1%;一次喷射混凝土合理厚度在40~60 mm左右。以上研究为控制机制砂湿喷混凝土回弹率提供了参考。

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