摘要：针对运营隧道出现衬砌空洞、开裂、掉块等质量病害原因,并结合现场衬砌台车灌注混凝土的实际情况,文章阐述了对传统隧道衬砌台车实施的改造,提出了二次衬砌带模注浆新工艺。通过预埋RPC注浆管并注入高流动性微膨胀早强缓凝充填砂浆,有效解决了传统二次衬砌空洞缺陷整治难的问题,极大地提高了隧道衬砌工程质量,为今后隧道的安全运营提供了可靠保证。

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