现代机械

现代机械杂志 省级期刊

Modern Machinery

杂志简介:《现代机械》杂志经新闻出版总署批准,自1974年创刊,国内刊号为52-1046/TH,是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:制造工程、工艺装备,设计、研究、分析,计算机应用,专题论坛及综述,现场经验,材料科学,管理科学等

主管单位:贵阳省经济和信息化委员会
主办单位:贵州省机电研究设计院;贵州省机械工程学会
国际刊号:1002-6886
国内刊号:52-1046/TH
全年订价:¥ 177.60
创刊时间:1974
所属类别:机械类
发行周期:双月刊
发行地区:贵州
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.32
复合影响因子:0.17
总发文量:1982
总被引量:4972
H指数:19
引用半衰期:5.5208
期刊他引率:0.9968
平均引文率:5.4747
  • 金属层合板激光圆弧扫描弯曲成形试验研究

    作者:王高烽; 王续跃 刊期:2018年第05期

    采用激光圆弧扫描弯曲策略,针对矩形层合板主要分析激光功率P、离焦量H、激光扫描速度v以及层合板厚度h对层合板弯曲角度及曲面变形量的变化规律及其影响作用。研究结果表明:激光功率P增大,层合板弯曲角度及曲面变形量随之增大;离焦量H、激光扫描速度v以及层合板厚度h增大,层合板弯曲角度及曲面变形量随之减小:通过激光圆弧扫描弯曲,层合...

  • 基于Fluent平台的新型车辆液力缓速器研究

    作者:王阳洋; 罗冲 刊期:2018年第05期

    液压缓速器广泛用作商用车辆中的关键部件。传统的液力缓速器设计复杂,加工工艺复杂,成本高,空间大,体积大。基于Fluent平台正向设计的涡流反冲液压缓速器,利用涡旋反冲式结构提高了缓速制动效果,设计简单、体积小、重量轻,产品工艺得到极大改进,制造成本大大降低。

  • 一种上下肢协调康复机器人的机构设计与分析

    作者:叶小灿 刊期:2018年第05期

    针对临床上缺少一种肢体协调运动康复训练设备的现状,研制了一款适用于偏瘫患者个性化训练的上下肢协调运动康复机器人。首先,建立人体下肢模型,对坐姿下肢康复运动规律进行探索;然后,基于试验规律探索确定机构执行方案与参数;最后,在样机上进行了上下肢肢体协调运动与不同规划步长训练功能试验,结果表明该机器人能够满足设计目标。

  • Ф73水力振荡器振动建模以及碟形弹簧优化设计

    作者:许福东; 董立; 谭超 刊期:2018年第05期

    设计出一种振动节振动频率与振荡元件激励频率相同,使之能够共振的中73水力振荡器,对该水力振荡器系统进行了振动建模,并计算了振动系统的固有频率。一方面采用常规的方法经过多次试凑设计出一种符合要求的碟簧,另一方面在给定设计条件的约束下,以组合碟簧最大压缩量为目标函数,应用Matlab求解出水力振荡器用非标碟簧参数的最优值。通过与...

  • 一种导轨直线度与平行度测量系统的研究与应用

    作者:王明海; 娄志峰; 黄余彬; 王跃 刊期:2018年第05期

    导轨直线度与平行度的测量通常采用接触式扫描法和光学测量法,这些方法通常需要高精度的直线度物理基准和激光干涉仪等昂贵仪器使得测量成本大大提高。为克服上述缺点,提出了一套基于四象限光电探测器(简称四象限)结合双轴水平仪实现导轨直线度与平行度测量的测量系统。通过标定实验,比对实验和稳定性实验证明了该测量系统的准确性和稳定性...

  • 基于Cruise的重载纯电动牵引车的传动系统参数匹配

    作者:刘苗苗; 查振元; 李计星; 王新宇 刊期:2018年第05期

    针对港口牵引重量达70t的牵引车,设计了与其匹配的纯电动式传动系统,确定了符合港口重载纯电动牵引车的传动系统的布置方案和传动系统电池、电机和变速箱等各个模块的选型和参数计算,并采用Cruise汽车传动系统仿真软件对整车传动系统进行建模、参数设置和结果计算分析,最终证明了设计方案满足港口车辆低速大扭矩等动力性能的要求。

  • 错位悬挂式自行车停放系统的设计开发

    作者:谈文浩; 安军; 唐东炜; 何穗东; 黄茂淮; 陈家耀; 陈文伟 刊期:2018年第05期

    为了改善车辆停放的安全性、停放乱、占地多等问题,提出了一种错位悬挂式自行车自动停放系统的设计开发,该系统处于一个全封闭的装置中,由机械系统和控制系统两个部分组成,采用了高低错位、立体悬挂的停车方式,通过控制系统完成自动停车取车过程。该系统有效提高了空间利用率,解决现阶段自行车停放过程中存在的问题,因此具有一定的社会效...

  • 基于LSTM循环神经网络的盾构机故障预测系统设计

    作者:周奇才; 王益飞; 赵炯; 熊肖磊; 沈鹤鸿 刊期:2018年第05期

    针对现有盾构机维护手段仍以定期维护和事后维护为主的问题,并结合如今流行的深度学习模型LSTM(Long—short—Memory)循环神经网络,本文提出一种适用于盾构机的故障预测系统。系统采用分层结构,包括设备配置层,数据整合层,故障预测层及可视化层。通过整合盾构机实时的相关数据源数据,利用数据分析工具进行关键部件的特征参数选取,并以...

  • 基于ADAMS的单梁吊具吊索受力不均问题研究分析

    作者:马广亮; 邵健帅; 马跃峰 刊期:2018年第05期

    主要介绍了一种基于ADAMS的单梁吊具四吊索承载不均的研究方法。通过分析,吊具的吊索长度差、吊索伸长率、被吊产品质心偏差、吊点位置分布等因素对吊装承载均匀性产生较大影响。通过研究,可提升对单梁四吊索吊具受力不均影响因素的认识水平,总结各影响因素对吊点受力均匀性的影响程度,并提出了解决吊具受力不均问题的具体措施,可指导同类...

  • 高速永磁电机转子静力学与模态分析研究

    作者:路文开; 张卫; 葛发华; 张登平 刊期:2018年第05期

    高速永磁电机运行时转子产生较大离心力,为了避免电机转子失效,在设计阶段对电机转子静力学与模态分析至关重要。以转速高达90000r/min永磁发电机为研究对象,通过三维软件UG建立该高速电机转子模型,在ANSYS软件中对转子进行静力学分析,得出电机转子在高速工况下变形和应力分布规律;通过模态分析,得到了电机转子结构固有频率和振型云图,...

  • 高超声速翼型气动特性设计与研究

    作者:孙祥程; 葛畅 刊期:2018年第05期

    具有更宽速度域的优良的气动特性已经成为高超声速飞行器发展的必然趋势。因此,对于现代高超声速飞行器翼型的设计,需考虑宽速度域范围内的气动特性。采用基于RANS的CFD数值计算方法.开展了高超声速翼型的气动特性设计与研究,设计了两种具有更加优良的低速、跨声速气动特性的高超声速翼型。对这两种翼型进行了综合评估,并与基准翼型的气动...

  • 基于物-场模型的飞行模拟器运动系统结构优化设计

    作者:池卿华 刊期:2018年第05期

    针对目前并联六自由度运动平台飞行模拟器存在的机构运动模拟量有限、过载加速度调节范围偏低等问题,在TRIZ理论中的物-场模型原理基础上,简化模型并对目标进行模型优化,提出了一种新型多自由度飞行模拟运动机构模型,验证了物-场模型简化办法在系统创新改进方面所具有的优势。

  • 考虑轴承支撑刚度和齿轮轴变形的内啮合齿廓修形研究

    作者:张湘林; 沈裕文; 杨世平 刊期:2018年第05期

    针对重载内啮合齿轮,先开展了内齿轮当量齿形的推导,分析了轴承支撑刚度和轴弹性变形对啮合位置的影响情况,对石川修形公式进行了修正,获得了齿廓最大修形量计算公式。最后,通过编写VC计算程序,以93E型风电变桨减速箱输出轴齿轮为例,对其进行修形设计。通过数值仿真分析和开展台架试验,对齿廓修形效果进行了验证。

  • 应急救援排障工程车作业动臂轻量化研究

    作者:杜希亮; 占刚; 贺福强; 陈念 刊期:2018年第05期

    为提高应急救援排障工程车工作装置的动态性能和工作效率,降低油耗,基于各向同性材料惩罚模型的(SIMP)多目标拓扑优化方法对其工作装置进行拓扑优化。采用折中规划法建立综合目标函数,用其加权频率特征值倒数的方法来抑制频率目标函数的振荡现象,在确定目标函数权衡系数中提出了一种基于迭代初始值的新方法。运用数学理论准确推导出动臂各...

  • 基于模糊控制的隧道射流风机变频器应用和仿真

    作者:刘柱; 卢剑锋; 王一达 刊期:2018年第05期

    以短型隧道的通风系统为研究对象,从节能角度设计隧道射流风机变频应用。考虑隧道通风系统具有很大的非线性、滞后性和时变性,难以获得准确的数学模型而采用模糊控制。把传感器实时采集的车流量、CO值、能见度值和CO、能见度的变化趋势作为模糊控制的输入,控制变频器的频率,从而控制风机的转速,达到节能效果。对模糊控制的相关参数进行设计...