首页 期刊 西部交通科技 一种沥青混合料AC-10的组成设计及应用 【正文】

一种沥青混合料AC-10的组成设计及应用

作者:黄敏新; 赵承伟 广西壮族自治区横县公路管理局; 广西南宁530300; 广西交科工程咨询有限公司; 广西南宁530001
道路工程   沥青混合料   级配   油石比   空隙率  

摘要:为设计一种未掺配纤维、与SMA-10高低温性能和弯曲变形能力性能相当的AC-10,按沥青混合料组成结构的分散、胶浆理论,以空隙率≤2.5%为设计要求,按沥青混合料最紧密嵌挤状态(即矿料间隙率VMA达到最小时)、析漏损失率陡增拐点、小梁弯曲试验破坏应变、动稳定度确定油石比。结果表明:改进的AC-10的关键筛孔2.36 mm、0.075 mm的通过率宜为(27±3)%、(8.0±0.5)%,4.75 mm的通过率为35%~55%,油石比为5.8%~6.6%,60℃动稳定度≥2 000次/mm,0℃低温弯曲试验破坏应变≥5 000με,具有很好的抗变形能力及延展性能。

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