首页 期刊 西部交通科技 东南亚珊瑚砂岛礁类地基处理方法研究 【正文】

东南亚珊瑚砂岛礁类地基处理方法研究

作者:李铭; 韦港荣; 蒋恒 广西交通设计集团有限公司; 广西南宁530029; 广西北部湾投资集团有限公司; 广西南宁530029; 长沙理工大学; 湖南长沙410076
珊瑚砂   地基   振动碾压   冲击碾压  

摘要:为分析不同碾压方式对岛礁珊瑚砂地基处理的效果,文章以马尔代夫维拉纳国际机场改扩建工程为例,研究振动和冲击两种碾压方式下珊瑚砂地基干密度和CBR变化规律。结果表明:振动和冲击两种碾压方式下珊瑚砂地基干密度和CBR均随碾压遍数的增加呈线性增加趋势,但振动碾压方法增加速率更高,尤其对干密度表现更为明显;以干密度≥1.6g/cm3 为质量控制标准时,要求的振动和冲击碾压遍数应分别不小于11遍和27遍。推荐在岛礁珊瑚砂地基处理中优先使用振动碾压法。

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