首页 期刊 西部交通科技 大跨度自锚式悬索桥主塔模型试验设计与力学分析 【正文】

大跨度自锚式悬索桥主塔模型试验设计与力学分析

作者:陈松; 冯德生 重庆市市政设计研究院; 重庆400020; 中国市政工程华北设计研究总院有限公司重庆分公司; 重庆400020
自锚式悬索桥   主塔   模型设计   有限元   顶推施工  

摘要:文章基于相似理论和抗弯刚度相似原则对桃花峪大桥主塔进行试验模型设计,并依托建立的ABAQUS有限元模型,采用Full-Newton法分析施工阶段塔柱P-△压弯耦合效应引起的非线性力学行为。试验结果表明:顶推施工能够使截面应力水平降低约12%~18%。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

学术咨询 免费咨询 杂志订阅