杂志简介：《西北工业大学学报》杂志经新闻出版总署批准，自1957年创刊，国内刊号为61-1070/T，是一本综合性较强的教育期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表教育领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：管理科学、经济法律、哲学历史、语言文学、思政工及、高等教育
杂志简介：《西北工业大学学报》杂志经新闻出版总署批准，自1957年创刊，国内刊号为61-1070/T，是一本综合性较强的教育期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表教育领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：管理科学、经济法律、哲学历史、语言文学、思政工及、高等教育
作者：胡沛泉 刊期：2013年第02期
其二见本期学报另一简讯。 其三摘录的内容如下： 交大航空系抗战时由于战乱未建风洞，在重庆时常借用中央大学的风洞为学生开出实验。搬回上海后，1947年曾筹得款项准备在美国订购一套风洞建设试验台。曹鹤荪为此曾给在美国的级友钱学森写信，
作者：吴佳斌 李爱军 常凡凡 刊期：2013年第02期
针对国际民航组织（ICAO）规定的Ⅲ级气象条件下飞机的自动着陆要求，在某型飞机自动着陆侧向控制系统的基础上，主要兼顾航迹跟踪精度和鲁棒性要求，设计了飞机自动着陆过程中抗偏流机动控制律。利用Matlab／Simulink建立所设计的自动着陆系统动态数学模型并进行仿真，同时对控制系统的稳定性和控制精度进行分析。仿真结果与分析表明，抗偏流机...
作者：柯吉 王伟 李爱军 王长青 刊期：2013年第02期
文章针对微型共轴直升机的自主控制提出了一种保证系统稳定性的控制优化策略。该策略包含非线性模型预测控制器（NMPC）和稳定飞行姿态的线性反馈控制器。其中NMPC控制器以分段定值的控制方式工作在控制导航层，其目的是以扩展预测域来减轻计算负荷，从而利于工程实现。基于线性矩阵不等式的线性控制器以扰动和未知摄动的形式来补偿MPC的低频带...
作者：邓正宏 周岩 高向阳 刊期：2013年第02期
文章针对蓄电池SOC估计精度不高且实时显示效果不佳问题，提出了一种基于卡尔曼滤波技术的SOC估计方法。首先建立了蓄电池等效电路模型，该模型具有建模蓄电池容量和伏安特性功能，其次基于等效电路模型建立了蓄电池状态方程，选取SOC作为内部状态变量，通过测量终端电压和滤波技术求出SOC的最真递归解。最后选择蓄电池的真实放电数据对该方法进...
作者：胡沛泉 刊期：2013年第02期
根据徐滨女士写的“《西北工业大学学报》论文中使用Ei主题词有了快速的进步”的文章，摘录其中最后一段全文如下：
作者：智永锋 郑曦 李茹 邓正宏 张骏 刊期：2013年第02期
为了提高自适应滤波器的滤波性能，提出了一种变步长的AP—REE算法。通过分析AP—REE算法权值误差和权值均方误差的二阶统计量，获得了参数迭代步长的一个优化解，促进了AP—REE算法在迭代方向上均方误差的收敛速度。仿真结果表明，相比较于定步长的AP-REE算法，变步长的AP—REE算法获得了更快的收敛速度。
作者：乔鸿海 薛静 徐继伟 智永锋 刊期：2013年第02期
针对车载智能监控的要求，设计一种嵌入式车体移动报警安全监控系统。系统以TMS320DM642芯片为核心，采用简化的Itti模型来提取监控画面的颜色和亮度特征，并检测和分割出感兴趣区域（Regions of Interest）。根据ROI质心相似度的变化来判断车辆状态。实验结果表明：该系统较为准确地检测和分割感兴趣区域，并能对其进行实时地监控；系统对车辆...
作者：李玉忍 梁波 张智慧 逯九利 刊期：2013年第02期
论文在分析飞机三级式发电机组成结构和工作原理的基础上，利用坐标变换，根据发电机运动方程，在MATLAB环境下建立了飞机发电机整体系统的仿真模型。从滑模变结构控制理论出发，提出了一种基于滑模变结构的调压系统设计方法，并在Simulink环境下对其进行了仿真。仿真结果证明所建立模型和所使用的方法是正确的、可行的。
作者：杨洁 王新民 谢蓉 刊期：2013年第02期
传统APF应用于航迹规划存在不可达性、局部极小点、震荡等问题，文章提出了改进的APF模型，它的核心内容有：使用改进斥力势场函数，考虑无人机与目标的相对距离，确保目标点为整个势场的全局最小点，解决了威胁与目标点过近导致的目标不可达问题；使用随机波动法，解决了无人机陷入局部最小点而导致的规划失败问题；考虑传统势场法的震荡问题，...
作者：张艳邦 韩军伟 郭雷 许明 刊期：2013年第02期
提出了一种利用稀疏表达检测多幅图像中协同显著目标的方法。首先用独立变量分析方法训练得到自然图像一组稀疏基，接着求出检测图像的稀疏表达，然后定义了多变量K-L散度度量它们之间的相似性，最后，根据K-L散度性质找出散度下降明显的地方，检测出多幅图像的共同显著性目标。实验结果表明，该方法正确有效，具有和人类视觉特性相符合的显著性...
作者：周琪 秦永元 付强文 岳亚洲 刊期：2013年第02期
为克服极区飞行时地理经线收敛引起传统机载惯性导航系统力学编排方案无法定位定向的问题，提出了格网坐标系下的惯导力学编排方案。该方案可以直接获得格网航向而无需任何外界参考信息，地心地固坐标系下的位置坐标替代传统经纬度坐标可直接用于飞机定位。推导的格网导航坐标系下的导航误差方程可方便用于组合导航算法设计。仿真分析表明格网导...
作者：黄保山 滕炯华 徐婧林 周三平 刊期：2013年第02期
灰度不均匀效应广泛存在于现实图像（real-world images）中，这给图像分割带来了很大的挑战，目前许多的图像分割算法都依赖于图像灰度分布均匀这一假设，这严重影响了算法分割现实图像的分割精度。因此文章结合图像的数学模型，提出了一种基于偏差修正的C-V模型，该方法在水平集函数的演化过程中，同时进行图像的分割与偏移场的估计，利用偏移...
作者：王海涛 蒋经凯 刊期：2013年第02期
起落架是飞机起飞、着陆、滑跑和地面停放的重要装置。为了提高飞机通过恶劣跑道的滑跑性能，研究了对起落架应用主动控制技术来实现飞机滑跑性能的优化。首先，将飞机视为刚体，建立了经典的二质量块模型。然后，应用最优控制理论和粒子群优化算法在Simulink环境下搭建模型和进行多目标优化计算，寻找广义PID（Proportional Integral Derivmive...
作者：胡沛泉 刊期：2013年第02期
在电视上看到运十试飞成功、总设计师是唐长红后，在西北工业大学校内做了一些核实调查，结果如下：
作者：郭淑霞 宋阳 刊期：2013年第02期
论述了应用于ACM系统的信道估计技术，针对MMSE信道估计算法复杂性高、运算量大的问题，论文提出了一种低复杂度的LC—MMSE算法，并在给定的多径衰落信道下进行了仿真，仿真结果表明：LC—MMSE算法与MMSE算法相比，在均方误差为10^-3时性能接近，且算法复杂性相对较低；与SVD算法相比，具有1—2dB的性能增益，有效地提高了MMSE算法在实际中的应...
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