西北工业大学学报杂志 北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊

2004年《工程索引》（EI）年刊收录西南交通大学1篇51行的论文

作者：胡沛泉 刊期：2006年第01期

基于改进自然梯度算法的双目标辨识研究

作者：王海燕; 冯丹凤; 刘松江; 陆阳 刊期：2006年第01期

对时变的水下目标声信号进行盲分离时，针对自然梯度算法存在不稳定收敛的不足，提出了一种可对水下目标进行辨识的改进自然梯度算法。通过对观测数据的白化处理、构建实信号和复信号盲分离都适用的非线性函数、快速收敛学习因子和基于功率谱方法的盲分离效果评估函数，实现了水下目标声信号盲分离和目标辩识的改进算法。仿真结果和实船信号试验...

2004年《工程索引》（EI）年刊前125000篇收录在35行以上的论文中国大陆高校56篇非大陆13校66篇

作者：胡沛泉 刊期：2006年第01期

统一混沌系统的投影同步性质与控制研究

作者：梁峰; 相敬林; 陈韶华; 石杰 刊期：2006年第01期

针对统一混沌系统中出现的一种新的同步现象（投影同步），采用状态变量反馈控制法，在相当大的范围内可以对投影同步比例因子进行任意控制。理论分析和仿真结果表明，该同步控制方法简单灵活，控制系统响应速度快，投影同步精度高。通过研究信道噪声和系统参数失配对投影同步的影响发现，参数失配带来的影响远大于信道噪声产生的影响，这一性质...

2004年《工程索引》（EI）年刊前125000篇比2003年EI年刊前125000篇收录中国大陆高校40行以上论文猛增9篇

作者：胡沛泉 刊期：2006年第01期

动能拦截弹姿控发动机组合点火算法研究

作者：杨锐; 徐敏; 陈士橹 刊期：2006年第01期

为了提高拦截弹的拦截精度，通常要在弹体上引入侧喷直接力姿控系统。对于由小型固体脉冲式发动机阵列构成的该系统，必须解决多发动机组合点火问题。根据组合点火问题的特点，将动能拦截弹姿控发动机组合点火算法问题转化为用0—1规划模型处理的数学问题。鉴于常规的求解0-1规划问题算法的复杂度均比较大，无法满足高超声速动能拦截弹对响应时...

2004年《工程索引》（EI）年刊至少收录西北工业大学第一作者24行以上的论文九篇

作者：胡沛泉 刊期：2006年第01期

基于卡尔曼滤波的Internet蠕虫预警系统研究

作者：周涛; 戴冠中; 叶惠敏 刊期：2006年第01期

当前Internet蠕虫的频频爆发，使得蠕虫传播成为网络安全的焦点问题。文中结合Internet蠕虫的传播模型，提出了通过卡尔曼滤波估计蠕虫的传染率，从而推断网络上是否有新蠕虫传播的Internet蠕虫预警系统，并进行了仿真分析。仿真结果表明采用卡尔曼滤波是进行Internet蠕虫预警的一种有效方法。

2004年《工程索引》（EI）年刊收录华中科技大学1篇50行的论文

作者：胡沛泉 刊期：2006年第01期

一种基于MIMO系统动态渐近解耦的阵风减缓方法

作者：章卫国; 孙逊; 王伟; 李爱军 刊期：2006年第01期

提出了一种MIMO系统的动态渐近解耦方法。该方法基于输出反馈、部分状态反馈以及极点配置技术，通过调整控制器参数，将闭环系统的零、极点配置在期望位置上，使闭环传递函数的主对角元素占优，同时将非主对角线元素的动态增益调至最小，从而实现了MIMO系统的动态渐近解耦控制。用该方法对某主动控制飞机的垂直平移模态（直接力控制）进行了解耦...

1994-2003年中国连续10年均获洪堡研究基金人数世界第一

作者：徐滨 刊期：2006年第01期

车载航位推算系统误差补偿技术研究

作者：严恭敏; 秦永元; 杨波 刊期：2006年第01期

车载航位推算系统算法简单并且容易实现误差补偿。当惯组（IMU）安装到栽车上存在安装误差时，推导了航位推算（DR）算法和航位推算误差，并对航位推算误差进行了详细分析，得出航位推算轨迹和真实轨迹相似的原理。基于相似性原理阐述了利用设定路标和零速修正（ZUPT）等方法对各种误差进行补偿的算法。跑车试验验证了航位推算算法和误差补偿的...

有界噪声激励下Mathieu—Duffing方程的稳定性

作者：李佼瑞; 徐伟; 贺思辉 刊期：2006年第01期

研究了Mathieu—Duffing方程在随机激励下的主共振响应和系统的稳定性问题，用多尺度法分离了系统的快变项，讨论了非线性项、随机项对系统的影响。求出了随机Mathieu—Duffing系统的不变测度和最大Lyapunov指数，由最大Lyapunov指数得到系统的零解几乎必然稳定的充要条件。利用摄动法研究了系统的非零稳态响应，并进行了数值模拟。

逆系统方法在飞行控制律设计中的工程应用

作者：张怡哲; 邓建华 刊期：2006年第01期

在飞控系统设计中．现代非线性控制理论已逐步得到应用，其中逆系统方法的物理概念清晰，参数对应明确。无不确定性算法，客易结合传统经验，易于为工程人员接受。该文将该方法应用于多操纵面飞机的基本控制律设计，从工程应用出发，使用多层分离简化设计，改进了多操纵面的使用策略和分配方法，分析了工程实现中的参数获取。大迎角飞行和自动着...

异步DS—CDMA系统盲空时信道估计及干扰抑制

作者：胡兵; 李京华; 李平安; 俞卞章 刊期：2006年第01期

采用噪声子空间技术进行异步DS—CDMA系统盲空时信道参数估计，同时利用了多径传播和接收机同步失调特性，使用一种修改的ULV更新算法进行噪声子空间跟踪。为了抑制多址干扰（MAI），提出一种基于投影的辅助矢量（PAV）算法。仿真结果验证了该算法的有效性。