摘要：针对HXD3B型机车牵引杆焊缝X射线垂直透照时，坡口及根部未熔合缺陷检测灵敏度低的问题，结合牵引杆结构、断裂原因等特点进行检测工艺改进。结果表明．采用改进的射线检测加上相控阵或人型横波显示的超声波检测可以保证牵引杆坡口未熔合、焊缝底部未熔合及焊缝内部缺陷的有效检出。此工艺可应用于其他车型类似结构的牵引杆焊缝检测。

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