摘要：当一个城市开始成长时，它总是从一个单中心结构演化为一个多中心的结构。所谓单中心结构是指一切活动都集中在同一个地理区域，也就是典型的中央商务区。而多中心结构必然共存着大量的分支中心。最近，来自于法国原子能委员会的两位科学家R. Louf和M. Barthelemy共同提出了一个新的随机模型，在新模型中考虑到出现交通日益拥堵时应如何解决。在过去30年的经济模式中，单个人选择工作地点时注重的是能获得最大的收入，即工资与交通成本间的差额。但在一个城市里，家庭与企业间的分布并不是静态的，随着城市人口的增加，交通将会拥堵，所以花在交通上的时间和成本也会相应地增加。但在新的模型中，他们引入了一些与发展结合的新概念，例如个人会减少对某些地区工作的选择，而增加对其他地区工作的吸引力，这些地区就成为新的分支中心。

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