摘要：采用ANSYS有限元分析软件模拟换挡操纵机构的冲击试验过程,首先建立了换挡操纵机构的简化力学模型,然后基于动载荷中杆件受冲击时的应力和变形理论建立了冲击系统的数学模型,得出获取冲击参数的方法,最后进行了换挡操纵机构冲击仿真,为换挡操纵机构的研究提供了更加科学的仿真方法,提高了仿真结果的准确性,为换挡管长度的设计和换挡行程的角度设计调整提供参考。

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