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动态Elman网的城市公路隧道交通流量模型

作者:马成前 熊伟 姜德生 武汉理工大学计算机科学与技术学院 武汉430070
城市公路隧道   动态elman网络   交通流量预测  

摘要:城市公路隧道内任意时段交通流量的变化是个非线性的复杂过程,受诸多随机的不确定因素的影响。传统的时间序列模型多使用BP网络,但BP网络是静态网络,它只是实现一一对应的静态非线性映射关系,不适合动态系统的实时辨识,难以实施精确预测。在对城市公路隧道动态交通流分析的基础上,提出了城市公路隧道交通流量预测的动态神经网络模型,该模型基于Elman网络,具有状态记忆的功能,用Elman网络建立的时间序列模型是一个自回归滑动平均模型。它的输出不仅取决于过去和现在的输入,而且也取决于过去的输出。使用该模型仿真预测武汉首义广场隧道的交通流量,试验结果表明,该方法能够更好的提高预测精度。

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