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高速铁路运输对钢轨的要求和执行标准的发展

吕学斌; 李灵 武钢技术质量部; 湖北武汉430083
  • 高速铁路  
  • 钢轨  
  • 技术要求  
  • 执行标准  

钢轨是铁路运输的重要组成部分,随着我国经济的发展,高速铁路运输的市场需求越来越大,我国也已经具备了大力发展高速铁路的各种条件.描述了高速铁路运输对钢轨的技术要求,分析了我国钢轨执行标准的现状,预测了今后钢轨执行标准的发展趋势.

  • 烧结机头部矿槽蒸汽预热混合料装置的应用

    作者:胡立新; 蒋文笛; 李井成 期刊:《武钢技术》 2005年第04期

    简要介绍了机头混合料矿槽内蒸汽预热装置的原理、特点及在武钢360 m2烧结机上的应用情况.

  • 77MnA线材脆性断裂与心部马氏体分析

    作者:陈方玉 期刊:《武钢技术》 2005年第04期

    在77MnA线材拉拔终端、拉拔中段和拉拔之前发生脆性断裂的试样中都存在心部马氏体,并且,在拉拔中段的试样中马氏体断成竹节状,在拉拔终端的试样中马氏体与屈氏体基体之间存在孔洞.可以认为脆性的马氏体不能在拉拔过程中与屈氏体协调形变是导致试样开裂的原因.心部马氏体中铬、锰等稳定奥氏体的元素明显偏高,因此,77MnA线材脆性断裂与成分偏析也...

  • 双金属板(带)复合轧制的分层厚度研究

    作者:杜光梁 期刊:《武钢技术》 2005年第04期

    通过对铝锡20铜-钢双金属板(带)复合轧制的试验研究,在大量试验数据的基础上,得出了特定轧制条件下的轧后层厚比与原始机械性能比之间的关系式,并进一步探讨了轧后层厚比与原始厚比及机械性能比之间的关系.在结合武钢辉宝复合材料有限公司复合轧制工艺特点的基础上,解决了实际生产过程最终成品分层厚度预报.

  • 堀场气体元素分析仪校正模式初探

    作者:余卫华; 张穗忠; 于录军 期刊:《武钢技术》 2005年第04期

    介绍了一元线性回归与最小二乘法,详细描述了堀场气体元素分析仪选用的4种校正模式,结合数据,对每种模式的构想、公式等进行了说明,有助于仪器使用者明确概念,按照自身实际选用.

  • 鞍钢焦炭质量攀上国内高位

    期刊:《武钢技术》 2005年第04期

    令年一季度,鞍钢焦炭糊指标创出历史新高,在全国十大钢厂排序中由2003年倒数第3位跃至第3名。这是新钢化工总厂瞄准创建一流现代焦化企业目标、全力打造精品原料基地取得的佳绩。

  • 宝钢高强度结构钢独占国内市场鳌头

    期刊:《武钢技术》 2005年第04期

    最近,从济南重汽公司传来消息:他们采用宝钢高强度结构钢制造的一款新车型的大梁,各项性能考全达标,1根大梁具有原先2根大梁的承重能力,促进了车身减重,用户很满意。这是国内重型汽车行业首次采用屈服强度达到700MPa的高强度结构钢生产汽车大梁。

  • 中国台湾中钢拟建150万t冷轧生产线

    期刊:《武钢技术》 2005年第04期

    据海外媒体报道,受汽车行业对冷轧薄板需求日益增长的驱动,中国台湾中钢公司正在考虑新建一条150万t/a的冷轧薄板生产线,这条生产线的产量相当于现有冷轧产能的三分之二。据称,该项目计划投资3.1876亿美元。

  • 190t/h干熄焦生产运行优化实践

    作者:丁海; 王大春; 李超 期刊:《武钢技术》 2017年第06期

    针对某焦化公司190t/h干熄焦系统在开工达产过程中遇到的干熄炉下料不均、排焦温度超标和焦炭浮起等问题,采取大排焦方式生产、降低炉内料位、调整装入料钟位置、稳定操作工艺等措施,杜绝了焦炭浮起的现象,保证了干熄焦生产的正常运行。

  • 薄板坯连铸连轧工艺生产Q&P钢的可行性分析

    作者:张永锟; 张超; 吴润; 王成; 陈金 期刊:《武钢技术》 2017年第06期

    根据Q&P钢生产工艺特点,结合武汉钢铁有限公司CSP产线从钢水冶炼到钢板成卷各工序的工艺控制能力,分析了采用薄板坯连铸连轧工艺生产Q&P钢的可行性及各工序工艺控制要点。结果表明,薄板坯连铸连轧工艺能够满足Q&P钢的成分要求,并具备生产部分规格汽车用Q&P钢的能力;但要实现工业化生产,保证产品性能波动满足下游产业冷加工的要求,现有薄板坯...

  • 加热炉综合节能技术研究与应用

    作者:丁茹; 周一中; 谢华; 王成 期刊:《武钢技术》 2017年第06期

    从加热炉热量输入项(燃料燃烧热、板坯带入热、热空气/热煤气带入热、板坯氧化热)和加热炉热量输出项(板坯带出热、烟气带出热、炉体散热、水梁冷却水带出热、炉体冷却水带出热、其他热损失)两方面、9个关键环节进行分析,详细论述了检修、操作、技术、管理4个层面的重点措施,这些措施在实际生产中具有优良的节能降耗效果。

  • 薄板切割方式对激光焊接质量的影响

    作者:钟如涛; 陈浮; 牟文广; 方要治 期刊:《武钢技术》 2017年第06期

    采用剪切、激光切割加工1.8mm的DC04汽车板,比较不同切割方式下断裂面的质量,并分析其对激光焊接质量的影响。结果表明,剪切和激光切割断裂面下半部分都有喇叭口式变形,最大变形量为150μm;剪切使钢板上表面产生明显塑性变形,最大变形量为250μm;剪切断裂面下半部分撕裂不均匀,导致焊缝局部填充不足而略有凹陷;激光切割的热影响区导致焊接后焊缝更...

  • 高炉湿法喷涂料的性能及使用分析

    作者:徐国涛; 向武国; 刘黎; 张洪雷 期刊:《武钢技术》 2017年第06期

    对高炉湿法喷补料的性能和使用技术开展了研究。目前国内高炉炉身用喷补料多为水泥结合,而炉腹、炉缸等部位的喷补料多为溶胶结合;喷补料的性能多采用浇注料的测试方法测定,与喷补料的实际使用状况有差异。研究表明,喷补料的流动性和泵送性能决定喷补过程的顺畅性,而促凝剂的选用决定了溶胶结合喷涂料的初始强度。高炉湿法喷补技术的良好应用对...

  • 典型汽车板加速腐蚀试验方法对比研究

    作者:彭浩; 宋建红; 黄先球; 马颖; 庞涛; 郎丰军; 程鹏 期刊:《武钢技术》 2017年第06期

    通过静态盐雾和循环腐蚀试验评价了典型汽车板(普通冷轧板、热镀锌板)的耐蚀性能。结果表明,循环腐蚀试验拥有更好的加速性,且更接近汽车户外自然状态下的腐蚀情况,因此更适用于汽车用钢的耐蚀性能评价。

  • 冷轧汽车外板用IF钢短线状缺陷分析与改进

    作者:周坤; 王辉; 郑小强; 张军 期刊:《武钢技术》 2017年第06期

    针对某汽车厂对武汉钢铁有限公司提出的汽车外板用IF钢表面短线状缺陷问题,采用微观分析和试验的方法,确定短线状缺陷与热轧精轧F5工作辊的表面质量相关性很大。通过更换耐磨性更好的高速钢轧辊,能够有效地减少短线状缺陷的发生。

  • 2017年钢铁行业科技创新大会在京召开

    期刊:《武钢技术》 2017年第06期

    11月6—7日,由中国钢铁工业协会和中国金属学会联合举办的"2017年钢铁行业科技创新大会"在京召开。本次会议以"科技驱动转型,创新引领发展"为主题,对十八大以来钢铁行业科技进步进行全面总结,并对新时代面临的形势、任务进行详细解读与部署,对实现我国钢铁工业既大又强的奋斗目标意义重大。

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