摘要：对某汽车转向器AlSi9Cu3铝合金管柱进行了高周疲劳性能分析,使用"成组法"测试材料的高周疲劳性能,绘制了该材料的疲劳寿命应力曲线(P-S-N),估算出该材料在99%可靠度下循环106次时的疲劳强度为120.7 MPa。使用扫描电镜对试样的疲劳断口进行观察,发现疲劳源大多为孔洞和氧化夹杂物。原始铸造缺陷的类型和尺寸导致试样疲劳寿命缩短和分散度增加。

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