摘要：通过台架试验测量了不同工况下柴油机各主要部件的表面振动信号,计算得到了它们各自的辐射噪声频谱,以及在整机噪声中所占的比例,从而得到各噪声源的排序.分析了噪声频谱特性及产生噪声的相关原因.经与九点声压法测量得到的整机噪声结果对比,表明表面振动法识别柴油机噪声源是准确可靠的.
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