摘要：在我国的山区修筑道路工程，常常形成稳定性较差的岩质顺层边坡，变形破坏案例频发。以贵阳-新寨高速公路开挖道路引起的大型岩石顺层滑坡为研究对象，通过现场勘查、不良地质环境及人类活动等外界因素的调查，模拟滑坡的运动特征，分析滑坡的成因，并根据牵引式滑坡的特点，提出相应的工程治理措施。

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