摘要：全长4300多米的九里庄隧道是哈大铁路客运专线施工难度最大的隧道，为双向隧道，也是我国铁路建设历史上技术含量最高的隧道，隧道的支护、路基和弯度设计达到国际先进水平，将满足设计时速350km的技术要求。

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