摘要：对新型三维导流型凹槽的流动、燃料喷注、雾化、惨混及燃烧特征进行了初步研究,并与传统二维结构凹槽的流动进行了对比.结果表明:(1)与传统二维结构的凹槽相比,导流型凹槽能够诱导较强的横向漩涡和湍流,促进凹槽内部及凹槽与主流的动量、能量和质量交换,从而增强超燃掺混和火焰稳定.但其效果随具体结构和流动条件存在差别.(2)导流型凹槽在增强火焰稳定的同时加剧了凹槽内部的流动不平衡.这种不平衡对凹槽内部的燃油喷射及雾化有重要影响.应该在不同的凹槽结构和流动条件下合理设计并优化喷注方案.(3)计算中观察到由于凹槽附近剧烈的燃烧导致了局部回流.

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