首页 期刊 天津经济 “十三五”期末江苏将建成多式联运枢纽51个重塑枢纽经济 【正文】

“十三五”期末江苏将建成多式联运枢纽51个重塑枢纽经济

江苏省   枢纽经济   多式联运   期末   经济社会发展  

摘要:水运成本低是江苏省发展的重要基础优势,对经济社会发展的支撑作用日益凸显。上半年,江苏水路货运量与货物周转量同比继续增长。调整运输结构,推动公路货运向铁路、水路转移,可降低物流成本,促进经济发展。而物流成本能否进一步降低,关键在于水陆衔接,形成货运枢纽。

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