杂志简介:《天津航海》杂志经新闻出版总署批准,自1980年创刊,国内刊号为12-1129/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份季刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:航海与船舶驾驶、轮机管理、海事海商·水运管理、通信导航、教学与航海、社会调查
作者:张洪文 刊期:2019年第02期
文章通过论述移动式升降钻井平台海上和港内拖带各自的特点及存在的风险,提出风险控制措施和操纵方法。
作者:王伟 刊期:2019年第02期
文章通过对三艘不同类型的散货船的两种静水力参数表,分别用两种方法计算其船舶排水量并对结果进行对比,分析差值的范围和规律。
刊期:2019年第02期
“海运是连通全球的重要纽带和桥梁,’一带一路’是海运业自身发展的难得机遇,中远海运正积极构建'一带一路’航运新格局。”根据国资委、教育部联合举办“国企领导上讲台”的部署,中国远洋海运集团董事长、党组书记许立荣2019年5月7日在上海交通大学为师生讲海运主体课时如是说。
作者:李发中 刊期:2019年第02期
文章根据多年的超大型船舶管理经验,从多个方面对超大型船舶锚泊作业进行了分析、阐述和总结,进而提出了每个作业环节的注意事项。
作者:迟乃旗; 张树印 刊期:2019年第02期
文章通过强风条件下靠泊实例,根据LNG船舶结构特点和操纵性能,分析探讨了风压侧面积、风压数值及拖轮配置条件,总结给出了港内航行及靠泊操纵要点。
作者:黄腾; 李延; 周世博; 谢海波 刊期:2019年第02期
文章尝试通过对码头前沿水域的深入分析,研究码头前沿水域抵泊横距的计算方法。
作者:李延; 黄腾 刊期:2019年第02期
文章研究了在风、流、及锚链力的共同作用下,对锚泊船进行受力分析,理论推导出走锚船稳定向下风漂移时的速度模型,通过实例计算验证,初步证实了模型的准确性。
作者:赵亚涛 刊期:2019年第02期
笔者结合自身经历,从实际出发,给出船舶进出厦门港的安全策略。
作者:高守军 刊期:2019年第02期
文章首先介绍、分析导致船岸间产生岸壁效应的诱因,从追越操纵、对遇操纵两方面讨论了岸壁效应对船舶安全操纵的影响,并通过实例阐述了岸壁效应的有效应对措施和良好船艺。
作者:温清洪 刊期:2019年第02期
文章就厦门旅游客运码头趸船更换作业对通航环境的影响进行先期评估,并对可能遇到的风险采取相应的安全保障措施进行论述。
作者:管小二 刊期:2019年第02期
文章简单介绍了电喷机特点,并进一步结合船舶发生的常见故障实例,分析其产生的原因。对电喷机常见故障提出了一些实际管理经验和防范措施。
作者:赵天翔; 唐国强; 王洪发; 李江 刊期:2019年第02期
文章记述了某船海上航行期间出现单台辅机超速故障报警并停车,岗位人员通过反复分析、排查,最终准确定位故障原因是机械超速保护装置复位按钮松动,予及时排除并对其余机组也进行状态检查,消除了潜在隐患,保障了船舶航行的电力供给。
作者:唐新河 刊期:2019年第02期
文章以某轮在进港过程中发生的一起电动-液压舵典型故障为实例,简要介绍了川崎泵控式液压舵和基于扭矩马达控制的PR-6000-DW型自动舵基本原理,描述了故障现象、发生原因分析及排除过程。
刊期:2019年第02期
IMO提供的三种对策中,龚卫平认为改用低硫油的方案更为切实可行,但这一方案可能造成船舶市场对低硫油的需求急剧上升,使得低硫油市场出现供不应求的局面。据了解.低硫油有三种制取途径。第一种是使用低硫原油经过蒸憎工艺产生的渣油。
作者:罗超 刊期:2019年第02期
文章介绍了国际海事公约中对法定证书展期的实施要求,结合典型案例详细分析了展期中发生的不符合公约的原因。