天津航海杂志 省级期刊
杂志简介：《天津航海》杂志经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为12-1129/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份季刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：航海与船舶驾驶、轮机管理、海事海商·水运管理、通信导航、教学与航海、社会调查
杂志简介：《天津航海》杂志经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为12-1129/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份季刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：航海与船舶驾驶、轮机管理、海事海商·水运管理、通信导航、教学与航海、社会调查
作者：房媛媛; 孟凡彬; 苑如滨; 张永兵 刊期：2019年第01期
文章针对无人艇避碰问题,提出了一种避碰决策分析方法,为无人艇提供并推荐风险系数低的避让方案,然后利用仿真测试验证了本方法的可行性。
刊期：2019年第01期
天津航海科技咨询中心是以技术开发、转让、咨询、服务、中介为目的经济独立核算的实体机构,管理者为天津市航海学会理事会,其法定代表人为天津市航海学会理事长。咨询中心接受天津市科学技术协会业务主管部门的监督和管理。主要经营范围:船舶驾驶、船舶轮机、船舶电气、通信导航等方面的技术支持、维修保养、调试营运等业务.
作者：贾茂良; 韩佳颖; 王迹达; 冯晓波 刊期：2019年第01期
自动避障是无人艇智能完成水面作业任务的一项能力。采用超声波测距传感器探测无人艇周围环境中的障碍物距离参数,GPS定位无人艇的当前位置,罗盘判断无人艇的偏航角,幵将这些作为模糊控制器的输入参数,提出一种基于模糊控制的实时避障算法,设计实现无人艇自主避障的功能。该算法通过MATLAB仿真,验证了模糊控制算法的有效性和可行性。
刊期：2019年第01期
近日LPG船东Epic Gas了其2018财年财务报告,虽然该公司2018财年仍然亏损,但有迹象显示,这家LPG航运公司在接近年底的时候有所好转。该公司第四季度实现了小幅盈利,并看到了LPG市场走强的迹象。Epic Gas表示,液化石油气(LPG)运输市场正在改善,预计到2019年市场将进一步加强。2018最后一个季度,大部分船型的pressurised船舶的运费水平延续了去年第...
作者：王冬; 张强 刊期：2019年第01期
文章结合笔者多年的实际工作经验,介绍了威海新港客船航道通航环境的实际情况,给出了该水域进出港时的航法及注意事项。
作者：张洪文 刊期：2019年第01期
文章从船舶港内操纵安全的角度出发,以案例为论述依据,简要说明港口平面设计如航道、锚地、码头、岸上设施等对船舶航行及靠离泊安全的影响,幵提出建议。
作者：李发中 刊期：2019年第01期
文章从船舶间海上拖带需要具备的条件、拖带的方法和安全操作、拖带作业的注意事项、拖带救助中的商务和求偿等方面进行了分析总结。
作者：高守军 刊期：2019年第01期
文章根据拖带RICSUN轮的整个过程,从拖航阻力估算、拖轮配置和驱动力评估、拖带的安全风险及应急措施三方面阐述了拖带前的准备工作,给出最佳拖带方案,总结了起拖航行、航道航行、安全靠泊这三个阶段的拖带操作。
刊期：2019年第01期
近日,青岛港召开外贸集裃箱船公司服务恳谈会,宣布2019年对外贸集裃箱船公司的?四个承诺、八项保障?服务承诺以及相兲优惠政策。青岛港収布的服务承诺,主要包括靠离泊服务、敁率服务、信息服务、中转服务等多项内容。比如,在船舶靠离、敁率服务保障方面,青岛港承诺,8000TEU船舶敁率140自然箱/h;除不可抗力与非港方因素,船舶宋工开船时间30nub以...
刊期：2019年第01期
日前,全球首套多功能人工智能远控岸桥识别系统WELLOCEAN 2.0在厦门港新海达码头诞生。该系统由厦门新海达码头、厦门电子口岸、振华智慧集团以及上海西井科技共同推动研収应用,是目前唯一兼容理货系统识别需求和码头远控改造以及未来配套无人驾驶的岸桥面识别系统。
作者：石利勇; 张耀伟 刊期：2019年第01期
文章从船舶节能减排出发,论证了天津新港港区和北港池港区直接移泊的可行方案,该文基于大型灵便船的操纵特点,统计分析了六艘大型灵便船的旋回圈数据,提出了航法设计,幵论证分析了K2轮的可行性,进而从船舶管理、船舶操纵两个方面提出了直接移泊的相关建议。
作者：谢保峰 刊期：2019年第01期
文章在对'瞭望'的规定与理解的基础上,通过瞭望的现代与过去手段的分析对比,提出对国际海上避碰规则相关条款的延伸修改建议。
刊期：2019年第01期
据Ship&Bunker报道,中国台湾中油股份有限公司近期首次了最大含硫量为0.5%的燃料指标,其价格为489美元/t,比台中、高雄和基隆的180 cSt HSFO(高硫燃油)高出100美元,比花莲和苏澳的IFO 180(中间燃油)高出93美元。普氏能源资讯也对0.5%硫含量的船舶燃油做过相似的评估,其价格大约为366美元/吨,相比380 cSt HSFO只高出40美元。
作者：张鹏程; 王京东 刊期：2019年第01期
文章从一个私装轴带发电机的典型案例展开讲述私装轴带发电机的危害。由此,作者提出若干思考。
作者：崔志军 刊期：2019年第01期
文章从一起MAN ME-C船用主机发生滑油污染说起,幵以此为例总结了船舶电喷主机装船试机、试航和日常使用过程中的滑油管理经验。
