摘要：由于管片刚度较大,高应力软岩隧道采用TBM法施工时,其管片结构往往处于受力过大状态,进而影响隧道的安全。鉴于此,以新街台格庙TBM试验斜井为依托,通过分析高应力软岩隧道变形机理,并对比目前设计中常见计算方法,提出基于特征曲线+荷载结构法的综合计算法,该方法可全面考虑软弱围岩对管片作用,对管片受力状态分析更为符合实际情况,且计算结果偏于安全。

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