土工基础杂志 省级期刊
Soil Engineering and Foundation
杂志简介：《土工基础》杂志经新闻出版总署批准，自1981年创刊，国内刊号为42-1151/TU，是一本综合性较强的建筑期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表建筑领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：工程实录、专题论述、测试技术
杂志简介：《土工基础》杂志经新闻出版总署批准，自1981年创刊，国内刊号为42-1151/TU，是一本综合性较强的建筑期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表建筑领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：工程实录、专题论述、测试技术
作者：汤伟; 郭胜娟 刊期：2017年第02期
实际工程中常遇到上填下挖的高挡墙,此种高挡墙由于各种因素限制,按传统的全挖或全填的支挡方式处理均不合理且不经济。结合一工程实例采用排桩支护与加筋土挡墙结合的复合式挡土墙很好地解决了上填下挖高挡墙的问题。此种支护方式将传统的挖方区支护结构与填方区支护结构结合起来,不仅施工方便,而且工程造价较传统支护方式偏低。此外由于仅是把...
作者：杨宇航; 张可能; 张顺清 刊期：2017年第02期
深入研究注浆钢管加筋复合体系在深厚填土基坑支护中的应用实例,对注浆施工过程的成孔方式、浆液配比、注浆量计算、注浆压力确定等内容提出一般性原则;通过室内浆液试验,发现水玻璃溶液能有效控制浆液粘度的作用,在一定比例条件下浆液粘度呈近似线性规律增加;利用强度折剪法验算钢管施加前后基坑安全性系数,表明钢管加筋体在提高基坑开挖过程安...
作者：蔡瑞峰; 郭宇彬 刊期：2017年第02期
在基坑支护设计中,土压力的计算是基坑支护设计过程中最为重要的环节,而土体的抗剪强度参数又是土压力计算过程中最基本的参数,所以选取合理的抗剪强度参数是深基坑工程设计的关键。鉴于此,以某深基坑工程为例,对该基坑各岩土层的抗剪强度参数分别采用了三种方法(规范法、最小二乘法、MATLAB多元线性)进行数理统计分析和对比,最终优选出各岩土层...
作者：胡焕校; 杨涛; 蒋菡 刊期：2017年第02期
针对长沙市佳兆业广场深基坑支护工程面临主体结构紧邻地铁区间,施工空间狭小、地铁车站变形控制严格等问题,充分考虑基坑工程安全性以及经济性,采用支护结构与主体结构相结合的复合支护设计方法,有效的解决了主体结构的空间狭小及施工安全性问题。分析基坑监测数据表明基坑安全可靠。总结分析了传统中心岛方法、中心顺作周边环板逆作方法等与主...
作者：陈飞; 高阳; 张学焱; 徐狮; 石文芳 刊期：2017年第02期
结合武汉世茂龙湾一期二标段深基坑工程实践,为满足基坑支护方案的安全、经济、方便施工,根据地质条件、场地环境条件对支护方案进行优化选型,采用等值梁法进行悬臂桩加锚杆的支护结构设计,计算结果表明,该支护体系可以较好保证支护结构位移在安全范围内、支护体系安全高效,对周围建筑物影响小,节省工程费用,可为软土地区类似深基坑支护体系的设...
作者：陈腾飞; 张可能 刊期：2017年第02期
泥质板岩是典型的一类软岩,在长沙地区较为常见,其岩性特征及地层特点是造成某些工程变形、产生安全隐患的主要原因。以长沙市岳麓区某泥质板岩基坑工程为例,阐述了泥质板岩基坑的地层岩性特征,对原桩锚支护方案进行了优化设计,并对基坑最危险剖面进行了变形判定分析。基坑边坡的监测数据表明:基坑支护方案优化后,整体形变量满足设计要求。
作者：姜文富 刊期：2017年第02期
某拟建高层住宅楼群场区位于济南黄河冲积平原区,地层结构较为典型。在详细分析勘察取得的土层物理力学参数和建筑设计要求的基础上,通过规范公式计算和工程经验分析,评价各类地基基础方案的适用性,确定CFG桩复合地基和预应力混凝土空心管桩为较适宜的方案。可为济南市此类场区的建筑工程设计和经济分析提供依据,也可以为其他地区具有类似地层结...
作者：黄小芳; 贾志绚; 张念 刊期：2017年第02期
介绍了国内地下建筑工程常用的施工方法及其特点和适用性。以长春地铁解放大路站工程为例,论述了改进技术“一次扣拱暗挖逆作法”与传统PBA(洞桩法)法相结合应用于地下建筑工程的修建,综合比较其他工程实践,一次扣拱暗挖逆作法在施工效率、工程造价、土体沉降方面较传统PBA工法有着更大的优势,适用于繁华城市中心区地质稳定性差的地下建筑工程施...
作者：严稳平 刊期：2017年第02期
基坑支护方案应安全适用、保护环境、技术先进、经济合理。结合基坑的周边环境、地质和水文条件、基坑开挖深度等条件对排桩+可回收预应力锚索方案及排桩+钢筋混凝土支撑方案进行对比分析。通过对比发现,于锚索施工后基坑内部空间开阔,便于土方开挖及地下结构施工,排桩+可回收预应力锚索方案在造价和工期方面均优于钢筋混凝土支撑方案。
作者：李建军 刊期：2017年第02期
结合武汉某长江Ⅰ级阶地地下三层地铁车站的抗浮设计,纠正了若干抗浮计算中的常见错误。在只考虑车站主体结构自重、考虑围护结构自重后、考虑围护结构侧摩阻力三种情况下分别分析得到了临界配重厚度、临界覆土厚度、临界车站宽度、临界车站总高、临界墙趾长度、临界抗浮桩长、中板临界开洞率等一系列临界值,并根据工程实践一一小结。提出了若干...
作者：董晓娟; 辛鹏 刊期：2017年第02期
粘土质大型滑坡在渭河中下游地区广泛分布,簸箕山大型老滑坡位于宝鸡市市中心北坡,其长期蠕变滑动致灾风险较高,是陕西省与宝鸡市国土局重点监测的大型滑坡。为判别分析滑坡变形监测数据与滑动趋势,急需理清其滑带变形样式和滑体运动过程。基于滑坡地形及地层岩性、地下水调查,结合连续取芯钻探数据,进行了滑带及原岩物质成分、水理化性质及应力...
作者：龙浩波; 张可能; 胡小林 刊期：2017年第02期
为了研究石膏矿采空区顶板和底板及开采前后地表位移和主应力变化,评估采空区稳定性。利用MIDAS/GTS建立三维数值模型,动态模拟邵东石膏矿采空区的开采过程,计算得出采空区顶板和底板最大位移分别为17.0mm和11.8mm,主应力最大11.75 MPa,均在安全允许值范围内。最后井下测绘复核和钻探结果验证数值模拟结果的合理性,为采空区安全评估建立理论模型...
作者：李恒杨 刊期：2017年第02期
为揭示护壁结构在抗滑桩-滑坡体系中的作用,建立了抗滑桩-护壁-边坡三维分析模型,研究了不同截面抗滑桩和护壁加固不稳定边坡的安全系数、抗滑桩的位移变形以及内力分布规律。研究表明:(1)考虑护壁结构的抗滑桩-边坡体系中,圆形截面抗滑桩比矩形截面抗滑桩安全系数高;(2)护壁引起桩身内力的重新分布并分担了部分的桩身剪力和弯矩,因此在进行抗滑...
作者：彭文祥; 许志; 刘亚琴; 蒋菡 刊期：2017年第02期
由于岩体具有随时间改变而变化,间断性和不均匀性的特征,目前合理的选取参数对于层状岩体边坡工程仍面临一些问题。岩体力学参数取值是边坡设计人员所关心的重点之一,而内摩擦角和粘聚力是设计的重点参数,但是对于顺层边坡完整岩石实验所得的参数不具代表性,所以合理折减其参数十分重要。采用ANSYS建模划分网格,将网格导入FLAC3D,利用强度折减技...
作者：席鹏; 曹得占 刊期：2017年第02期
运用有限差分软件FLAC3D开展了某大型基坑开挖对地铁车站基坑影响的数值仿真分析,探讨了在现有设计支护条件下,大型基坑开挖后基坑周边土层的变形和应力变化,以及基坑支护结构的受力和变形规律。结果表明,大型基坑施工对地铁基坑施工有一定的影响,在两基坑共建区域变形与内力均较大,但是这种影响仍然在可控的范围内。该成果可为类似工程的支护设...