土工基础杂志 省级期刊
Soil Engineering and Foundation
杂志简介：《土工基础》杂志经新闻出版总署批准，自1981年创刊，国内刊号为42-1151/TU，是一本综合性较强的建筑期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表建筑领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：工程实录、专题论述、测试技术
杂志简介：《土工基础》杂志经新闻出版总署批准，自1981年创刊，国内刊号为42-1151/TU，是一本综合性较强的建筑期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表建筑领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：工程实录、专题论述、测试技术
作者：尚武孝 刊期：2016年第04期
双侧壁导坑法适用于Ⅴ级围岩隧洞开挖,可大大减弱大跨度效应,降低施工安全风险,但存在机械化施工作业空间小、施工周期长等缺点。由于隧道在开挖中实际围岩等级要好于Ⅴ级,在原双侧壁导坑法施工方案的基础上进行了优化分析,由常规的左中右导坑开挖顺序,改为左上、右上、中上——左下、右下、中下的开挖方案。采用GEO5有限元软件进行模拟,比较两...
作者：袁福昌; 陈光海 刊期：2016年第04期
选取南昌地区某实际工程为研究对象,采用MIDAS GTS4.0大型有限元软件对该工程进行建模分析,得出基坑及支护结构位移;同时还选用理正软件进行计算分析,并将有限元计算结果、理正软件计算结果与实际监测数据进行对比分析,得到一些有价值的结论与规律,为今后类似工程提供一定的参考。
作者：陈飞; 龚平 刊期：2016年第04期
结合岩溶地质条件下桩基工程实践,介绍了特殊椭圆形桩体人工挖孔桩塌孔事故经过,并对事故原因进行了分析,通过优化选择处理方案,采用注浆、优化护壁结构参数等技术措施处理塌孔事故孔,取得了良好的效果,对岩溶地区人工挖孔桩的塌孔事故处理有一定的推广价值。
作者：张鹏; 和礼红; 董永 刊期：2016年第04期
描述了武汉某地铁车站工程地质情况及岩溶分布特性,详细介绍了岩溶地质对车站结构的影响、岩溶处理原则、岩溶处理方法及处理效果检测方法,可为类似岩溶处理工程提供借鉴和启示。
作者：黄举松; 卿翠贵; 李俊明 刊期：2016年第04期
在系统调查主体工程的地质环境条件的基础上,运用赤平投影、量化评分等方法,对该拟建引水工程地质灾害的危险性进行评估,认为区内地质环境条件中等复杂,隧道进出口边坡与施工支洞段引发崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害的可能性中等,82.9%为地质灾害危险性小区,适宜工程建设。针对可能引发或遭受的地质灾害,提出了相应的防治措施建议,为下一步工程...
作者：乐巧丽; 杨雪强 刊期：2016年第04期
边坡失稳是一种多见但又复杂的灾害,常会给工农业生产及人民生命财产带来严重损失,边坡稳定性研究一直是岩土工程领域的经典课题和研究重点。以江西萍乡中学的滑坡为例进行分析研究,该滑坡和崩塌直接威胁着萍乡中学师生的生命安全。从边坡现场监测资料得知,萍乡中学的滑面形态呈折线型,选用＂传递系数法＂分析边坡稳定性,并提出了治理该滑坡的工...
作者：吴发根; 高爽 刊期：2016年第04期
针对东莞某已失稳边坡,采用加拿大Rocscience公司开发的slide软件进行分析计算的基础上,结合理正软件,得出了山体边坡在自然状态下稳定系数约为1.1,处于临界失稳状态。并提出了有针对性的失稳边坡加固治理方案。
作者：朱俊松; 尹克明; 罗坤生; 马高强 刊期：2016年第04期
针对某山区厂址的大型净水厂的厂坪设计,即在常规水处理工艺布置前提下,就高填方区的大型净水厂厂坪的设计进行综合分析处理,对高填方厂坪的边坡稳定以及填方厂坪地基的沉降控制进行探索,进而提出设计处理方案。
作者：陈钦文 刊期：2016年第04期
在我国东南部的机场建设中,场区往往会存在大面积的软土。软土具有高压缩性、低强度等特性,极易导致飞行区道面产生较大的不均匀沉降和边坡失稳,因此,机场飞行区的软土地基处理是机场建设过程中的关键。针对软土的工程特性,依据规范中对飞行区地基沉降、强度及边坡稳定性的要求,结合四个机场飞行区软土地基处理工程案例,着重从地基变形和强度方...
作者：龚江红; 姚登友; 任佳丽 刊期：2016年第04期
以鄂北调水工程某高膨胀土滑坡为例,开展了现场探槽取样试验、室内物理力学试验及室内CT试验,揭示了滑坡主要是裂隙强度控制下的膨胀土边坡失稳。针对探槽揭示的滑动面的分布特征,论述了伞形锚技术的加固机理、加固方案、施工工艺等,通过现场监测资料可知,采用伞形锚加固后,在后期开挖及施工过程中滑坡是稳定的,从而验证了伞形锚加固方案的合理...
作者：刘阳; 付永坤; 马军栋 刊期：2016年第04期
针对水泥砂砾料施工中存在的水泥用量难以控制、夹层现象和施工效率低问题,提出了相应的改进措施,并以临沂茶山拦河闸工程为依托,通过现场试验进行了验证,结果显示水泥砂砾土拌和压实后的效果很好,且提高了施工效率,降低了工程成本,可为相关工程提供借鉴。
作者：吴标; 王志斌; 安永林; 邱磊 刊期：2016年第04期
以安化县某边坡为例,通过对边坡的勘察资料的分析及实地工况的选择,建立了边坡三维模型,采用Mohr-Coulomb准则同时基于强度折减法的思想对此边坡进行了稳定性分析,得出计算结果,并且将计算结果与极限平衡法计算结果比较,表明采用强度折减法思想的FLAC3D软件建模的稳定性计算简单可行,为滑坡病灾防治提供可靠依据。
作者：陈俊新 刊期：2016年第04期
结合某边坡工程实例,利用有限差分软件FLAC,建立平面应变二维数值模型,基于抗剪强度折减法原理,分别对该边坡在锚杆加固前后的稳定性进行了数值计算分析。结果表明,在天然状态下,该边坡处于稳定状态,但在强降雨条件下（饱和状态）,则存在失稳的可能;而在锚杆加固后,两种状态下的边坡安全系数均能大于工程设计要求值1.25,且潜在的滑动面也基本消...
作者：任恒飞; 杨泽平; 梁海安; 罗晞睿 刊期：2016年第04期
以江西省景德镇某地区基坑开挖为案例,定量分析了四种不同的开挖方式对二元结构边坡稳定性的影响。通过建立基坑开挖模型,模拟了一步开挖、分步开挖、整体跳挖和分步跳挖四种开挖方式,在对基坑斜面不同部位实时监测的基础上,定量分析得出基坑开挖导致应力重分布,在基坑斜面底部因剪应力较大容易产生破坏,采用分段跳挖的方式有助于保持基坑的稳定...
作者：汪丽; 张军平 刊期：2016年第04期
为了降低基坑事故发生的概率,进行基坑支护设计时一般偏保守,工程造价相对较高。以西安市某复杂条件下的深基坑工程为实例,利用实测手段和数值模拟手段得到基坑在开挖过程中变形的具体情况和变形规律,验证了原基坑支护方案的安全可靠性,在数值模拟过程中对建模和参数的选取上是合理的,在此基础上,改变锚杆和排桩的设计尺寸,模拟基坑在开挖过程中...