土工基础杂志 省级期刊
Soil Engineering and Foundation
杂志简介：《土工基础》杂志经新闻出版总署批准，自1981年创刊，国内刊号为42-1151/TU，是一本综合性较强的建筑期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表建筑领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：工程实录、专题论述、测试技术
杂志简介：《土工基础》杂志经新闻出版总署批准，自1981年创刊，国内刊号为42-1151/TU，是一本综合性较强的建筑期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表建筑领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：工程实录、专题论述、测试技术
作者：陈玲 陈江 张尚根 夏慧明 刊期：2012年第03期
根据内陆盐渍土地基特殊性质，以专题试验研究成果为依据，经优化比选，采用耐久性防腐土工布袋碎石桩、不透水的土工布袋注水泥浆固化桩，以及适用于流软塑状盐渍土的强夯块石墩加垫层三种地基加固处理工法。工程实践表明，技术效果良好，造价低，工程质量易于掌控，简单易行。本成果是针对内陆盐渍土地基而研发的特殊加固丁法，具有创新性和开...
作者：张俊龙 刊期：2012年第03期
以昆明地铁某区间盾构隧道为背景，对地铁盾构隧道下穿铁路施工中引起的地表沉降进行了二维及曼维的数值模拟，对计算结果结合实际施工进行了相关分析，阐述了盾构过铁路时对周边构筑物的影响及控制措施，以供同类工程参考。
作者：赵行立 刊期：2012年第03期
首次采用桩锚支护＋加筋土生态边坡联合支护技术，解决了深圳市十二橡树庄园高边坡支护的难题。在桩锚支护设计中首次提出并运用强桩弱锚的设计理念，确保了边坡的长期稳定性。阐述了在该边坡支护中采用的新技术，及其设计要点和构造措施。通过对边坡变形监测成果的分析，论证了其可行性。
作者：熊勃 郭典塔 刊期：2012年第03期
泥水平衡机械顶管在污水管网建设中应用广泛，但若地质情况不明，顶进过程中可能遇到孤石等障碍物，若采用常规处理方法，则对工期和造价都将造成非常大的损失。通过对广州某采用泥水平衡机械顶管工程在施工中遇到障碍物的问题进行分析，提出了利用接收井作为临时工作井，在井内采用钢套管人工掘进反向顶管，并在顶管外设置旋喷桩止水的解决方法...
作者：何小林 和礼红 范伟 刊期：2012年第03期
以黄榄快速干线（西段）工程为例，介绍了采用预应力管桩处理深厚淤泥和淤泥质粘土的实践。2010年2月工程开始施工，2010年8月预应力管桩全部施工完成，2011年1月路堤填土完成。路基沉降监测表明，路基沉降稳定后工后沉降约220mm，与设计基本吻合，表明采用预应力管桩处理深厚淤泥和淤泥质粘土是一种技术可行的方法，对类似工程有借鉴作用。
作者：陈建斌 吴飞飞 范伟 刊期：2012年第03期
以武汉白沙洲大道路面塌陷事故为背景，针对该工程场地特殊的工程地质条件，分析了由于地下排水管线及其施工工艺所引发的工程灾害问题，提出采用SMW工法作为修复对策对破损管线进行明挖施工，结合施工反馈给出了SMW工法在粉砂等类似地层中的施工经验参数。
作者：熊晓刚 刊期：2012年第03期
针对西气东输管道工程及石马头山的水文地质的特点，结合公路和铁路隧道的设计方法，从隧道断面尺寸及形式、隧道衬砌、隧道洞口、隧道防排水、管道布置及稳管等方面进行设计，同时注重施工安全、环境保护和水土保持。设计经验可为同类型管道的穿越工程提供参考。
作者：曹辉 王杰光 张朋 熊熙 刊期：2012年第03期
抗滑桩是边坡加固的重要手段之一，已得到广泛应用。对广西某电厂加固后的抗滑桩进行监测，包括抗滑桩深层水平位移监测、桩墙钢筋应力监测和预应力锚索监测，监测结果表明，加固后的抗滑桩在施工期内变化稳定，加固效果明显，保证了工程顺利施工。
作者：袁伟耀 刊期：2012年第03期
在市区复杂的场地进行基坑开挖，需要对不同区段所采用的与该区段地质条件相适应的基坑支护形式进行详细设计。以某实际工程为例，介绍了一个多种支护型式的基坑的设计过程及出现位移过大时的加固措施。
作者：张保华 张洪波 刊期：2012年第03期
对沙特MA’ADEN取水口降水工程的设计、施工、运行、降水效果以及与预期的水文地质参数的比较及取值等方面进行了介绍、分析，希望对今后类似工程有所帮助。
作者：杨雪强 刘勇健 汪仕旭 刊期：2012年第03期
通过对条分法超静定的次数、求解的途径、弯矩平衡方程的重要性和滑裂面形状的含义等问题进行较深入的解释，进而论述了潘氏原理对土坡稳定分析有重要指导作用，达到了加深对条分法理解的目的。
作者：李方振 陈志波 刊期：2012年第03期
基于ADINA模拟桩土相互作用，简要分析了大面积堆载作用对竖向承载桩桩身负摩阻力、中性点位置的影响。分析结果表明，在堆载条件下，随固结时间的增长，桩基负摩阻力不断增长，且中性点位置不断变浅。随着堆载的增加，桩身承受的负摩阻力随之增加、中性点位置逐渐加深，且负摩阻力引起的桩身附加轴力也随之增大。
作者：李红丽 刊期：2012年第03期
通过对宁芜改线工程南京南明挖隧道近距离上跨南京地铁区间隧道的设计，利用数值模拟的手段对明挖隧道的基坑施工引起的下部隧道结构的上抬及受力变化值进行预判，根据预判值调整及优化设计。通过将数值模拟结果与实测值进行比对可知，两者较为吻合，认为计算中选取的模型及参数较为合理，数值计算可以对设计方案的合理性及影响进行判断。
作者：徐炎兵 李永和 陈盼 王吉利 刊期：2012年第03期
通过现场原位取样与室内试验，对浙江漩门三期海堤地基软粘土的物理力学性质及其相关性进行了研究，并给出了各重要指标间相关性的经验公式。通过统计分析表明，各土层物理力学指标空间变异性较小，各指标沿深度的变化与土体的结构性相关。通过线性相关性分析表明，灵敏度与孔隙比的相关性较差，需要进一步的分析；而压缩系数与含水率和孔隙比之...
作者：周大利 杨淑华 姚胜鹏 刊期：2012年第03期
石灰改良土填筑的路基，强度高、稳定性良好，与传统路基相比，坡率更大、路基土方工程量和造价更低，但石灰改良土填筑路堤结构边坡坡率的确定方法尚不明确。阐述了石灰改良土边坡强度的形成机理及微观特性，利用Geo-Slope软件建立理想边坡模型并对边坡稳定性随着边坡坡率以及边坡高度变化的规律进行了探讨，结合某省两个不同场区的边坡工程实...