摘要：轮胎内气压的情况对于汽车的行驶安全和性能等都比较重要,市场上应用的轮胎压力监测系统TPMS仅能对轮胎的气压实时监测处理,而对于轮胎内的气压自动作出反馈是不可能的,需要对轮胎内的气压及时控制处理,促使轮胎内的气压能够保持平衡。为了解决这一问题,需要对闭环汽车轮胎压力监测及控制系统进行设计处理,其中主要包含有总体方案和加密算法以及性能分析等内容。在具体研究之后,系统检测的数据可靠,而且能对汽车所有轮胎内的气压相对平衡加以保持,促使其具有比较强的实用性。

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