铁道知识

铁道知识杂志 部级期刊

Railway Knowledge

杂志简介:《铁道知识》杂志经新闻出版总署批准,自1980年创刊,国内刊号为11-1372/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专注、智能铁路、世界铁路、科普画廊、群英谱、铁路文史、山河揽翠、客货服务

主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国铁道学会
国际刊号:1000-0372
国内刊号:11-1372/U
全年订价:¥ 160.00
创刊时间:1980
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.01
总发文量:1278
总被引量:350
H指数:6
期刊他引率:1
  • 京沪高铁“复兴号”动车组实现350公里时速运营

    刊期:2017年第05期

    9月21日上午,中国铁路实施新的列车运行图,“复兴号”动车组在京沪高铁实现350公里时速运营。

  • 沈阳至二连浩特至杜伊斯堡中欧班列首发成功

    刊期:2017年第05期

    9月9日11时55分,首趟沈阳至二连浩特至杜伊斯堡中欧班列在沈阳东站鸣笛启航。这是沈阳市开往欧洲的第二条中欧班列线。

  • 首趟银川南至德黑兰中欧班列顺利开行

    刊期:2017年第05期

    9月5日,首趟银川南至德黑兰中欧班列从银川南站缓缓驶出。该趟班列经霍尔果斯口岸出境,途经哈萨克斯坦、土库曼斯坦,预计15天后抵达伊朗德黑兰站,全程运行8243公里,比传统海运可节省20多天的时间。

  • 青连铁路洋河口站开通

    刊期:2017年第05期

    9月6日17时10分,新建青连铁路洋河口站安全正点开通,成为青连铁路全线首个开通的车站。

  • 成贵铁路香坝河特大桥合龙

    刊期:2017年第05期

    9月6日,成贵铁路香坝河特大桥顺利合龙,为后期全面转入桥面系施工创造了有利条件。

  • 新建佳木斯站南站房投入使用

    刊期:2017年第05期

    9月8日1时,新建哈佳铁路佳木斯站南站房正式投入使用。 新建佳木斯站南站房建筑面积8598平方米,一层为安检区、售票区,二层平台与高架候车厅相连,增设了自动扶梯、无障碍垂直升降梯等多项设施。南站房投入使用后,历经80余年的北站房(老站主站房)随之关闭并进行改造施工,旅客进出站全部转至南站房。

  • 连徐铁路新沂制梁场首桩开钻

    刊期:2017年第05期

    9月9日下午,连徐铁路新沂制梁场首根桩基顺利开钻,标志着该制梁场正式进入施工生产大干阶段。

  • 哈牡客专全线开始铺轨

    刊期:2017年第05期

    9月12日,我国又一条地处高寒高纬度客运专线哈牡客专全线开始铺轨。 哈牡客专全长293公里,设计时速250公里,设哈尔滨、尚志南、牡丹江等11座车站。

  • 山东半岛开行首趟威海至杜伊斯堡中欧班列

    刊期:2017年第05期

    9月15日10时18分,一趟满载41车集装箱的中欧班列从威海南站驶出,开往德国杜伊斯堡方向。这是山东半岛首趟直达欧洲的国际班列。

  • 黑龙江省首个铁路无轨站开通运营

    刊期:2017年第05期

    9月16日7时40分,黑龙江省首个铁路无轨站正式开通运营。 铁路无轨站是铁路部门在没有铁路经过的市县设置的具有购票、取票、候车、物流等功能的铁路站点,通过开通公铁联运班车与就近车站无缝对接,实现公路与铁路零距离换乘。

  • 京张高铁土木特大桥实现空中转体合龙

    刊期:2017年第05期

    9月17日5时许,京张高铁土木特大桥顺利实现空中转体合龙。 当日5时16分,土木特大桥两段悬臂梁开始转体。40分钟后,两段悬臂梁在空中实现精准对接。土木特大桥是京张高铁控制性工程之一,依次跨越大秦铁路、京包铁路、京藏高速公路,全长3503米。大桥单墩转体重量为5613吨,

  • 京唐铁路(唐山段)开工

    刊期:2017年第05期

    9月19日,京唐铁路(唐山段)暨机场站开工动员大会在京唐智慧港举行。 京唐城际铁路全长148.7公里,自西向东途经北京市通州区、廊坊市、天津市宝坻区和唐山市,是唐山联系京津的重要通道。全线共设置车站8座,

  • 武九高铁全线开通运营

    刊期:2017年第05期

    9月21日10时49分,南昌西站开往北京西站的G488次列车启动,标志武九高铁全线开通运营。

  • 蒙华铁路蒙陕段首座特长隧道贯通

    刊期:2017年第05期

    9月23日上午9时20分,蒙华铁路蒙陕段首座特长隧道——君子隧道提前10天安全贯通。

  • 高速铁路常用跨度桥梁技术——中国铁道学会科学技术奖特等奖(五)

    作者:朱光华; 高峰 刊期:2017年第05期

    常用跨度桥梁是指桥梁设计中用量大、较为常用的桥梁形式。高速铁路常用跨度桥梁技术是针对高速铁路建设需要而开展的研究项目。其主要的桥梁结构形式有预应力混凝土整孔简支梁和预应力混凝土连续箱梁等桥梁结构。